Niclasen. Tað eru Føroyar, sum vegna Danmark, sum saman við Íslandi og Noregi hava gjørt krav upp á havbotnin og møguligt kolvetni í økinum uttan fyri 200 fjórðingar norðanfyri Føroyar. Men áðrenn økið yvirhøvur
verður orðaskifti. Onnur tiga bara. Orðaskiftini kunnu snúgva seg um alt millum stjørnurnar og havbotnin. Vilt tú skifta orð um átrúnað, politikk, mál, javnstøðu ella tónleik, finnur tú lættliga tínar
tíðindastovan, NTB. Dýpið har á leiðini er 250 metrar, og brunnurin er boraður 3.166 metrar niður undir havbotnin. Fyribilsmetingar vísa, at har eru millum tveir og fýra milliónir rúmmetrar av gassi. Tað var b
av einum teldustýrdum kervi, ið fær data frá bæði GPS og akkustiskum sendarum, sum eru settir á havbotnin. Tað er norska felagið Seadrill, sum eigur pallin, ið bert hevur verið til eina aðra boriuppgávu
Tað sigur seg sjálvt, at sovorðið sum at bora eftir olju meira enn hálvannan kilometur niðanfyri havbotnin, má vera rættiliga ringt, og ber við sær eina ávísa risiko. Men tað er lívsneyðugt uttan so vit
USA og Kanada hava sent tveir ísbrótarar norður í Pólhavið at kanna og at skráseta botnviðurskiftini har. Kanningarnar vara fimm vikur, og úrslitið er avgerandi fyri, hvussu stór og hvørji øki kunnu f
kinesiska flaggið á havbotnin á 3.700 metra dýpi á einari umstríddari leið í Suðurkinesiska Havinum. Kina nýtir sostatt somu framferð sum Russland, ið setti russiska flaggið á havbotnin við Norðpólin fyri
men sambært innanríkisráðnum í Washington merkir tað ikki, at oljufeløgini sleppa at seta borin í havbotnin beinanvegin. Tvørturímóti skulu feløgini fyrst veita myndugleikunum vissu fyri, at tey eru fyrireikað
kanningarskip ger botnkanningar fyri Statoil. Hetta fyri ma. at útvega felagnum meiri vitan um havbotnin, har ætlanin er at seta borin í longu næsta summar. At hetta arbeiði verður gjørt hesa ársins tíð
Báturin hjá hinum 60 ára gamla útróðrarmanninum úr Hirtshals, sum hvarv fyri hálvari triðju viku síðan, er nú funnin á havsins botni nærindis Hirtshals. Mikumorgunin byrjaðu fólk í Hirtshals at finna
