prógv í 1947. Síðan fór hann niður til Danmarkar at lesa til lækna. Í sínum ferium heima var hann til skips. Tá var hann dúgligur at nýta fototólið, og fleiri myndir hjá honum hava verið alment frammi, og lýsa

nøkur ár hjá Tofta Karl og Dia í Kunoy. Men hugurin hjá Hans Vilhelm stóð til sjógvin. Hann fór til skips, og størsta partin av sínum arbeiðslívi hevur hann siglt við langfaratrolarum. Hann hevur verið við

skerdan lut. Sama er við okkara flakavirkjum. Tá fiskur skal fáast til oynna, tí ikki eru tað nógv skip, sum landa á Sandi, so má fiskurin fraktast við báti um fjørðin, og er hettar ein meiri kostnaður

hvalbingar. Annars hava eisini hvalbingar sett pening í nýggja virkið, bæði trolararnir í Hvalba, onnur skip og arbeiðarafeløgini í Hvalba. Flakavirkið í Hvalba hevur havt eina umskiftiliga tilveru og hetta

lastir tekur eini 200-250 tons. Ábraham sigur, at tá ið lastin er full, kemur eitt annað russiskt skip eftir fiskinum, sum verður seldur og etin í Ruslandi, sum hann tekur til. - Sostatt kemur hesin upsin

Eitt av hesum feløgum er Thor í Hósvík, sum í dag hevur skip síni í arbeiði á mestum øllum heimsins høvum - frá Norðsjónum til Mexikanska Flógvan og til strendur Afrika. Thor, sum hevur ment sítt virksemi

at pólskir sveisar skulu inn á Skála at sveisa fyri pólska løn. Nú Thor í Hósvík skal byggja nýtt skip á Skála, hava starvsfelagið hansara í Landsfelagið Handverkaranna annars góðtikið, at póllendingar

tað til, at vit tann dag í dag enn ikki hava nakra kunngerð, ið krevur, at bæði føroysk og útlendsk skip og bátar SKULU hava rottuskermar á trossunum, so at rottur ikki kunnu ferðast til Føroyar á henda

dreggi, og at enda verður FM-kapping í kelving. Leygarkvøldið verður eisini steypahandan til bestu skip og bátar í Føroyum. Onnur tiltøk, sum eisini eru á skránni á Føroya Sjómannadegi, er framsýning av

beinleiðis sølum uttanlands, er serliga gott. Hetta er í hvussu er ikki tær royndir, vit hava. Okkara skip hava verið uttanlands nakrar ferðir, men tað er næstan ikki komið fyri, at hetta hevur loyst seg betur