lagi 17 fólk fingu skaða, tá ein jarðskjálvti var í Xinjiang-landspartinum í útnyrðingspartinum av Kina í gjárkvøldið. Jarðfrøðingarnir siga, at skjálvtin var millum 6,3 og 6,6 á Richterstiganum, og at
mótmælisfólk koppaðu bilum og brutu inn í almennar skrivstovur. Tað er rættiliga vanligt, at fólk í Kina mótmæla umhvørvistrupulleikum. Tey seinnu árini er tann kinesiski ídnaðurin vaksin sera nógv, og í
sølu. Tað sær út til, at fleiri keyparar eru áhugaðir. SAIC Motors, sum er størsti bilframleiðari í Kina, keyptu fyri nøkrum árum síðan meirilutan í Ssangyong. Ssangyong bilarnir hava verið nógv seldir í
vinning. Kortini heldur hann, at tað var rætt av kinesarum at lata landið upp fyri marknaðarbúskapi. -Kina hevur fingið nógv gott við kapitalsismuni, og nógvir kinesarar hava fingið betri livikor, segði Dalai
valsi. Hesin, Bjørn Bitsch og Ashli Williamson hava júst endurvunnið heimsmeistaraheiti í kapping í Kina leygardagin. Dagurin byrjar klokkan 18 við undirvísing í valsi, og tann næsta tímar er cha cha cha
greiðir frá um bilfígging, og í biltíðindunum hoyra vit um at London Taxi nú eisini verða gjørdir í Kina. Bilprátið hesaferð er við Heidi Kollsker á bilverkstaðnum v. Hans J. Kollsker á Hjalla um fyritøkuna
»Kinetic Design« stílinum hjá Ford. Herfyri varð Ford Verve aftur sýndur fram á Guangzhou Motorshow í Kina. Hesaferð við fýra hurðum og eitt sindur annarleiðis designi. Triðju og seinastu ferð verður Ford
Tað verður dýrari at innflyta elbilar úr Kina til Evropa. ES nevndi sigur í dag sambært Reuters, at tey fara at leggja revsitoll á kinesiskar elbilar. Tað skl gerast fyri at tryggja, at evropiskir elb
socialráðgevi, umboð fyri Ættleiðingarfelagið og ein føroysk familja, sum fyri stuttum hevur verið í Kina eftir einum barni. Fundurin er ætlaður teimum, ið umhugsa ættleiðing, men øll áhugaði eru hjartaliga
Í minsta lagi níggju fólk hava latið lív og onnur eru saknað eftir ógvusligan vatnfloym í Kina. Tíðindastovan NTB veit at siga, at økini, sum serliga eru rakt, sentrali og syðri parturin av landinum. Sagt