Dalsgaard Nú spøkir ætlanin aftur hjá landsstýrinum um at privatisera. Og sum ikki einaferð eru tað bussarnir, ið standa fyri skoti, partvís at verða privatiseraðir og partvís rutur, ið geva ov lítið, skulu
bara teir privatu bussarnir, sum skulu privatiserast. Í tí liggur, at Strandferðslan fer at hava nakrar bussar eftir, sum stovnurin sjálvur skal reka. Og hesir vera teir bestu bussarnir, sum koyra á rutunum [...] áðrenn tey fóru í pressuna við tí. Óttast íløgur Lagt verður í útbjóðingartilfarinum upp til , at bussarnir, sum fara at koyra ruturnar í framtíðini, skulu vera rímiliga nýggir og í góðum standi. Tað eru
sjeytiárunum og royndir hava verið gjørdar við privatum lastbilum knýttum at almennu lastbilunum. Bussarnir sum Strandfaraskip Landsins rekur í dag vóru riknir privat áðrenn, men landið mátti sum ikki einaferð
Samferðsla Skála: Skálafólk eru ónøgd við, at bussarnir hjá Bygdaleiðum ikki longur koyra gjøgnum alla bygdina á Skála. Grundin er tann, sigur fólkaflutningsleiðarin á Strandferðsluni, at ferðsluforðingarnar [...] eftir forskriftunum og kunnu vera til ampa fyri heilsuna hjá bussførarunum. Ónøgdin stendst av, at bussarnir hjá Bygdaleiðum bara koyra gjøgnum ytra part av bygdini, frá Sparikassanum og úteftir. Fyrr varð [...] ikki at koma tætt at har, sum fólkini búgva. Bygdaleiðir skulu binda bygdir saman, og tað gera bussarnir, sum er. Teir koyra gjøgnum Skála bæði á veg inn eftir og út eftir vestara armi á Skálafjørðinum
málningum og onkrum reklamum. Á takinum hava hesir bussarnir stórar hátalarar, sum fyri hvørt ár gerast alsamt størri og sterkari. Vanligt er eisini, at bussarnir hava ein tilhangara til streymaggregatið til
hækkað 6%. Harafturat hava bussførarnir fingið 60 oyru í umvælingargjaldi fyri hvønn kilometur, bussarnir koyra. Hóast Uni Mortensen heldur, at hetta er alt ov lítið, vónar hann, at fleiri batar kunnu gerast
koma út. Uttan fyri farstøðina bíðar nýmótans bussur við øllum, sum teir best útgjørdu europeiksku bussarnir hava í dag. Hann skal flyta okkum tvørtur um ánna og gjøgnum býin til Mena House beint undir pyramidunum
hugsar sær, at Postverkið og Strandfaraskip Landsins í størri mun eiga at virka saman, soleiðis at bussarnir eisini tóku post frá til dømis Smyrli. ? Hetta hevði spart landinum fyri nógvan pening, og um s
arbeiðstakari má koyra 1,5 milliónir kilometrar um árið, skal talan vera um rationellan rakstur. Bussarnir hjá Bygdaleiðum koyra 3 milliónir kilometrar um árið. Tí skuldu bert tvey feløg koyrt fyri Bygdaleiðir
vil, um hann fær ávirkan aftaná býráðsvalið, arbeiða fyri at endurskoða Bussleiðina, soleiðis at bussarnir koma út til tey øki, sum í dag onki busssamband hava. Hetta er partur av at menna býlingsumhvørvini