smoygt inn í sendingar, eitt nú tá morgunsendingin má fortelja, hvat merki bilurin er, sum tey koyra í - og hvør bilasøla eigur hann, ella tá Kringvarpið selur lutaseðlar saman við privatum
vegurin, sum er fyrsti millum bygdavegur í Føroyum, varð gjørdur til hestavognar 14 ár áðrenn fyrsti bilurin kom til Føroya. Hann er snøgt sagt ikki hóskandi til teir hundraðtals bilarnar, sum koyra til
spyrja. Tað hevur eydnast Miðflokkinum at tosað í fleiri tungum í hesi samgongu. Meðan Karsten og Bill hava trivist væl, so hevur Jenis venað seg illa og hótt við at slitið samgonguna fleiri ferðir. Slíkt
ára gamal, tað er jú beinleiðis at halda fólk fyri gjøldur. Og at fara at leggja ein eykaskatt á bileigarar, tað er í øllum førum púra hol í høvdið. Tí tá frátekur tú okkum valmøguleikan. Tá hava
løgtinginum. Fyri at siga tað eitt sindur groft, so eru tey átta sambandsfólkini, Jenis av Rana, Bill Justinussen og Jógvan Skorheim bara atkvøðuneyt hjá Fólkaflokkinum. Tá Bjarni Djurholm 1. august
is til at fremja kynsrættan í fyrisitingarligum og løgfrøðiligum arbeiði og seta fyribils kvotuskipanir í verk fyri at stimbra tilgongdina móti fullari javnstøðu. Og her vísir nevndin
fáa tey, ið evsta vald hava, at umhugsa hetta av nýggjum. Húsagangurin hjá Eik Banka legði fyribils fót fyri verkætlanini, og hann verður helst eisini høvi til, at løgtingið nú kann endavenda øllum
so hevði Mercedes aldrin funnið uppá at bygt eina verksmiðju í Føroyum at framleiða hesar tíggju bilarnar.« Hesum hevur bankastjórin púra rætt í. Tey, ið ráða fyri borgum á Mercedes verksmiðjuni
ferðsluvanlukkurnar vuksu nógv í talið. Tilvitskan um ferðslu var ikki á sama støði, sum í dag, bilarnir vóru ikki eins væl útgjørdir, trygdarútgerðin, sum var, varð ikki brúkt, og vegkervið
politiska skipanin spælir við. Einaferð royndi Rás2 at ly?sa trupulleikan við hassji. Tá var endin, at Bill Justinussen meldaði Rás2 fyri at reklamera fyri hassji heldur enn at gera nakað annað við trupulleikan
