Eisini føroyingar í Gøteborg Tað búgva eisini nakrir føroyingar í Gøteborg. Fleiri teirra arbeiða hjá Volvo fyritøkuni og Henning sigur, at tey flestu teirra eru tilkomin fólk. ? Eg hevði roknað við, at tað

oregon pine Framdráttarmegi: Segl, riggað sum slupp Maskina: Caterpillar, 154 kW, frá 1984-1990 Volvo Penta, 236 HK, 2004- Støddir Mesta longd: 23,47 m Mesta breidd: 6,34 m Dýpdargongd: 3,23 m Brutto

bilmerkið Volvo, ið hann hevur gjørt fleiri lýsingar fyri síðani 2014. Spurdur um tað passar, at tað var hann, ið valdi at samstarva við Volvo og ikki umvent, svarar fótbóltsstjørnan. - Sjálvandi. Volvo var

Jacob Vestergaard, landsstýrismaður í fiskivinnumálum, koyrir í einum bensindrivnum Volvo S80, sum er frá 2014. Hann koyir eisini í einum Nissan Navara (Pick-up) frá 2017, sum brúkar diesel (seyðabilur)

hjólinum í kvøld. Høvuðsvinningurin var á 650.000 krónur, sum lógu í gula leypinum. Í bláa leypinum var Volvo-bilurin og í reyða cruise-ferðin til Karibia. Men, tað vísir seg at vera trupult hjá teimum, sum fáa

honum var álagt, men helt kortini eygað við bilinum, tá hann kom í land. Tað vísti seg at vera ein Volvo 745. Í bilinum vóru nakrir kassar, og Henriksson skilti, at heta vóru kassar við onkrari herútgerð