umstøður seinastu árini. Samgongan tykist ikki hava havt tíð at tikið sær av hesum viðurskiftum seinastu 5 árini. Teir hava havt annað at gera - nevniliga at yvirtaka. Og síðan eisini at senda hesa rokning víðari
sum ongin annar hevur hugsa um at sýna fram áður. Til ber at luttaka í bólkum, tó ikki við meira enn 5 luttakarum í hvørjum bólki. Leygardag og sunnu-morgun verða hesar verksmiðjur undir leiðslu av viðurkendum
uppgávu. Dysturin í tølum H71-Neistin 24-26 (11-13) Málskjúttar H71: Halgir Dahl Olesen 7, Johnny Durhuus 5, Henrik Gerster 4(2), Tróndur Vatnhamar 3, Heindi Bendtsen 2, Esbern Patursson 2, Niels Viggo Niclasen
taka bilin til Føroyar, samstundis sum hann kemur til Danmarkar. Toyota Orius II Hybrid Motorur I1,5 litur 4 syl bensin 78 hk Motorur IIEl-motorur við 68 hk 0-100 km/t10,9 sek Bensinnýtsla23,0 km/l Stødd
hevur við fisk at gera, leggur hann aftrat. Olaf Olsen sigur at enda, at miðalprísurin á upsa liggur um 5 kr. fyri kg., og tað er heldur lakari prísur enn í fjør. - Men prísurin er so hækkaður nakað aftur eftir
fiskurin skuldi staðið tættur. - Eini 60% av veiðini, sum kemur uppá land, er upsi 4, sum vigar undir 1,5 kg. Hetta er næstan tann reini seiður, sum hann tekur til.Jason vísir á, at hetta plagdi at vera góð
Atlantic Petroleum. Atlantic Petroleum hevur møguleikan at luttaka í samtakinum við einum ognarparti uppá 5 %.
Atlantic Petroleum. Atlantic Petroleum hevur møguleikan at luttaka í samtakinum við einum ognarparti uppá 5 %.
og skiparin verður løntur í lønarflokki 8, yvirstýrimaðurin í bólki 6 og fyrsti stýrmaður í bólki 5. Eftir hesari semjuni fáa teir vanlig ískoyti fyri eykasigling o.s.fr. Eftir hinari semjuni, eru yv
1000-krónuseðlar. Virði av teimum gomlu 50-krónuseðlunum er 9 milliónir. Sendir eru 50-krónuseðlar fyri 5 milliónir til Føroya á hesum sinni, men fleiri verða sendir seinni. Komandi dagarnar verður faldari
