verður skjøtil settur á jørðarbeiðið. Lægsta tilboðið uppá hendan fyrsta partin av arbeiðnum átti Articon. Kostnaðurin er líka undir 1,3 milliónir til ta arbeiðið.
Eg vil við hesum takka hjartaliga fyri
lanin heldur. Høvuðsarbeiðstakari er Í/F Viðareiðistunnilin, sum er eitt samtak millum føroyska Articon og norska LNS, og samlaði fíggjarkarmurin hjá løgtinginum fyri nýggju farleiðina til Viðareiðis er
Nakrir festarar sótu á hesi jørðini, ið ikki var serliga vælegnað til landbúnað. Nú byggifelagið Articon hevur bygt Viðareiðistunnilin og hevur havt nógvar maskinur í økinum, hevur verið høgligt at fingið
av bygninginum út til Strandfaraskip Landsins. Katrin Næs sigur, at tey hava biðið byggifelagið Articon, sum hevur arbeitt nógv fyri kommununa í seinastuni, um at stoypa fundament til bíðirúmið. Hon vísir
komu hesi tilboðini: J&K Petersen hevði bíligasta tilboðið, 40,5 milliónir krónur. Tilboðið frá Articon var upp á 42,5 milliónir krónur og frá TG Verk á 44, 7 milliónir krónur. Vága Floghavn fer nú saman
(P/f Klaksvíkar Sleipistøð), Dánjal Pauli Joensen, Toftir (P/f Mest), Bjartur á Norði, Hósvík (P/f Articon), Jóhann Christiansen, Runavík (P/f Mest), Arni Sólheyg Michalesen, Kunoy (P/f Klaksvíkar Sleipistøð)
varð boðin út, og í vikuni undirskrivaði Sørvágs kommuna sáttmála við Articon um umvælingina. Tað vóru Sune Jacobsen og stjórin í Articon, Jón Sigurðsson, sum vegna ávikavist kommunu og byggifelag, ið settu
at fyrstu tíðina boraðu teir sjálvir og fingu hjálp til sjálva spreingingina, men seinni hevur Articon so gjørt hetta arbeiðið fyri teir. Fyri at fáa so stórar steinar sum gjørligt, hevur svart krút verið
boðið, ið var 273.000.000 krónur, Sp/f TG-Verk hevði eitt boð upp á 275.982.636 krónur, meðan P/F Articon og Sp/f Búsetur átti dýrasta boðið á 293.866.875,62 krónur. Kommunan upplýsir, at nú verður farið
Nú er rættilig ferð komin á jørðarbeiðið undir nýggja summarhúsøkinum á Sandi. Tađ er fyritøkan Articon, ið hevur sín uppruna á Sandi, sum eigur økið, og sum nú ger tað byggibúgvið. Tað skrivar Brandur
