tað er ein stór avbjóðing at finna eitt hóskandi avloysaraskip. Talan er um eitt skip, sum er næstan 150 metrar langt, og sostatt fær tað brúkt ferjuleguna á Krambatanga. Tískil verður tað av ongum, at siglt
tinum verður stóra felags kórstevnan hildin í Norðurlandahúsinum í Havn. Luttakaratalið liggur um 150, og telur tað umframt bæði yngri og meira tilkomnar sangarar her í landinum eisini kórfólk úr Íslandi
sín part av kostnaðinum við lánstøku. Tær fimm byggifyritøkurnar, sum verða valdar út, fáa upp til 150.000 krónur í samsýning, tó ikki tann, ið fær arbeiðið at gera. Tilboðini verða vektað eftir arkitekturi
fiskarí mikudagin. Teir høvdu smábrek við maskinuni so at siga allan týsdagin. Vektin liggur um 145-150 tons, óført. Skipari henda túrin er mín góði vinur ein kramarhúsbóndi úr Porkeri Jákup Eli Bech, sum
tollurin eini 7,5% av liðugtvøruni, sum í rundum tølum svarar til áleið tríggjar krónur fyri kilo ella 1,50% fyri hvørt kilo av ráfiski. Jógvan Gregersen heldur tískil, at tað átti eisini at verið ein politisk
Fótbóltur Fyri hvørt pláss, sum føroyska landsliðið er betri enn nummar 150 á FIFA-styrkislistanum við árslok sammett við ársbyrjan 2008, fær hvør spælari 6.000 krónur. Soleiðis ljóðar ein partur av b
vit frá grannalondunum, t.d. í Den gamle by í Århus, har til ber, at uppliva lívið í býnum fyri 150 árum síðani, men vit kenna lítið til slík søvn í londunum í Útnorði. Endamálið við samstarvsverkætlanini
den 14. sept. 1946 bragte jeg til torvs i Dimmalætting i 1999. I 2002 kom et 3 bindsværk "Løgtingið 150", forfattet af den færøske historiker Hans Andrias Sølvará. I bind 1 side 270 og fremefter behandler
den 14. sept. 1946 bragte jeg til torvs i Dimmalætting i 1999. I 2002 kom et 3 bindsværk "Løgtingið 150", forfattet af den færøske historiker Hans Andrias Sølvará. I bind 1 side 270 og fremefter behandler
um sigrar við tvey sifraðum tølum. Tað er ikki komið fyri, síðani B36 á heimavølli í 2001 vann 15-0 ímóti FSV. Vágaliðið flutti niður, og B36 vann FM.
