forlyktir og kúfangarar. Innan eru eisini fleiri broytingar, sum t.d. at rattið nú er "multijusterbart", hiti er í setrunum og nýggj optitron-instrumentir. Eisini er bilurin betur ljóðdoyvdur í kabinuni. Trygdin

fæst í útgávunum Terra, Sol og Executive. Standard útgerðin er sera umfatandi, so sum el-síðuspegl, hiti í setrunum og aircondition. Annars fæst bilurin eisini við t.d. við leðurratti, leðursetrum, 17" alufelgum

d. 6 airbag, antispinn, bremsuassistentur, ESP, el-síðuspegl v.hita, el-síðurútar, ferðpilotur og hiti í forsetrunum. Bilurin fæst við nógvari eykaútgerð, sum kann bestillast eftir egnum ynski. Bilurin

sekstan stig aftan fyri Hamilton. Hitin var øgiligur í Turkalandi við upp móti 40 hitastigum, tílíkur hiti plagar at gera, at nógvir bilar ganga fyri, men í dag steðgaðu einans tveir av teimum 22 bilunum.

som og prátingarsom og veit mangt at greiða frá. Heima hevur hon gamlan komfýr við koli, tí betri hiti finst ikki, heldur Fríborg, ið fær kol úr Hvalba og sum minnist pápan, ið arbeiddi í koli í Rangabotni

leiklutirnar, og húsini eru bygd í natúrligum støddum. Ein frálík vitjan hjá barnafamiljunum. Tropiskur hiti í Berlin Trúgv tí ella ei, men í einum risastórum hangari 60 km norðan fyri Berlin, eru tað 26 hitastig

Arvasilvurið kann bert seljast einaferð, og sum hjá kellingini á sinni, so kann hetta gerast ein stokkutur hiti.

ferðamál. Hjá teimum, sum dagliga royna at finna skugga at goyma seg fyri sólini í, er tað neyvan altíð hiti og sól, sum telja mest, tá ið ferðamálið skal veljast. Upplivingarbúskap verður tað nú tosað so nógv

tíðirnar. Ymsastaðni í forvitnisliga savninum eru smáar framsýningar settar upp, sum vísa, hvussu hiti, flutningur og ljós hava broytt seg frá gomlum døgum til dagin í dag. Savnið er í sambandi við Sa

eisini høvi hjá fundarfólki at seta spurningar. Meinhard Eliasen frá Jarðfeingi, Áki Mortensen frá Hiti.fo, Baldvin Hardarson frá Hitamyndir.fo og Jens Pauli Dahl frá RenoVent fara at greiða frá. Umframt