kvinnukappingini, og at Riddarin er tvey stig frammanfyri Tvørabátin. Tað er langt frá á hvørjum ári, at bátur úr Fuglafirði er millum teir, sum hava møguleika at vinna á varmakeldu. Soleiðis er tað hesa ferð

Havnarbátinum øll árini meistaraheitið til høvuðsstaðin. Umframt Havnarbátin er tað bara ein annar bátur, sum hevur vunnið kappingina millum 10-mannaførini tríggjar ferðir á rað. Tað er Skálabáturin, sum [...] kappast um FM í kappróðri sambært galdandi reglum, er tað tíggju ferðir komið fyri, at ein og sami bátur hevur vunnið fult stigatal í einum róðrarári í kappingini millum 10-mannaførini. Tey fyrru árini vóru

úr Skørðunum í Porkeri. Økið er vestaliga í býnum, á tríkantinum undir Báraldarbakka. Har verður bátur brendur hvørt gamlaárskvøld. Longu í fjør varð farið undir at gera girðing um økið. Standmynd varð

konuna á savn, sigur hann og flennir. Bjarging Tá farið varð úr Noregi var meiningin at ein minni bátur skuldi fylgja Elding til Hetlands, og síðani verða tikin uppí. Báturin er lítil, og á veg yvir til

sæð eitthvørt á floti við Hólmafles út fyri Hoyvík. Á løgreglustøðini verður sagt, at tankin um, at bátur kundi vera rendur á land og sokkin, førdi til, at bæði løgreglubilur og bjargingarbáturin Lív fóru

ein bátslongd. Soleiðis sum gongdin hevur verið higartil, so er tað ikki óhugsandi, at ein fjórði bátur kann fara at bjóða seg fram sum vinnara. Saman við Beintu hevur framgongdin hjá Ørnini verið tann

mannalív í Grønlandi. Tveir menn, 27 og 56 ára gamlir, sjólótust sunnan fyri Pamiut í Suðurgrønlandi. Bátur teirra var funnin mannleysur í sjóøkinum við bygdina Arsuk. Í teirri leitingini eydnaðist at finna

teir eisini við hampiligari ferð. AWI bátarnir við 10 míl, meðan Aqua Star-33 er ein skjóttgangandi bátur við 18 míla ferð.

Tríggir danir doyðu, tá ein seglblátur, sum sigldi undir donskum flaggi, hálvdist í dag umleið ein kilometur úr strondini í Portugál. Tað upplýsa portugisiskir sjóferðslumyndugleikar fyri portugisisku

høvdu ein strævnan dag – men tíbetur gekk alt væl. Fyrsta fráboðanin kom í gjáramorgunin, tá ið ein bátur á Norðhavinum bað um hjálp, tí hann hevði trupulleikar við róðrinum og fekk ikki stýrt. MRCC sendi [...] og tað var ikki fyrr enn á midnátt tey vóru í Skopun við bátinum. Álvarsligasta hendingin var ein bátur, sum ringdi til løgregluna í klokkan 18 í gjárkvøldið at boða frá, at hann fekk ikki motorin í gongd