terminal into the Frigg pipeline system leading into St Fergus. Total expect initially to produce 100,000 barrels of oil equivalent per day, using up all the capacity of the two 18 inch pipelines for the first

- Útviklingin í framtíðini kann bara koma úr okkara høvdum, og ikki úr okkara uml. 96.000 lógvum! Nakað soleiðis tók ein kendur retorikari og politikari til, tá ið orðið var givið frítt til orðaskifti

flogskipari, og tað eru serliga flúgvitímarnir sum kosta. - Mín útbúgving kemur at liggja rundan um 655.000 krónur, tá alt er íroknað. Hann sigur, at fyrsti partur av útbúgvingini er teori, har tú í fyrsta lagi

fo Føroyskt átti trolarin Casablanka hevur í skjótt tvey ár ligið við bryggju í Noregi. Bót á 300.000 norskar krónur fyri ólógligan fiskiskap var orsøkin til, at trolarin varð lagdur í arrest í Ålesund

avmarkaðir. Nú samlaða svartkjaftakvotan er minkað so ógvusliga – úr 2 miljónum tonsum í 2006 niður í 590.000 tons í 2009, er ikki nóg mikið bæði til Havsbrún og nótaskipini øðrumegin og flakatrolararnar hinumegin

skriviveik hevur fingið peningagávur frá privatum felagsskapum og er nú komið á fíggjarlógina við 150.000 kr. árliga. Krevur tíð og vitan Niðri í Albertslund, har Hans Pauli Christiansen, sum er hálvur føroyingur

hondina á fyrireikingarnar til tað, sum skal verða ein upplivingardepil, sum verður ikki minni enn 40.000 fermetrar til støddar og sum longu hevur fingið navnið Miðlendið. Stendur tað til hann, verður farið

so lítið sum nakar annar, og mín støða til málið kann ongan áhuga hava, tá ið eg bara eri ein av 45.000 vanligum føroyingum, sum ikki finni meg í, at verða pilkaður út úr rúgvuni, av Óla Jacobsen, fyri at

so lítið sum nakar annar, og mín støða til málið kann ongan áhuga hava, tá ið eg bara eri ein av 45.000 vanligum føroyingum, sum ikki finni meg í, at verða pilkaður út úr rúgvuni, av Óla Jacobsen, fyri at

tónleikarar fara, um gjørligt, til Póllands um ólavsøkutíð og slík ferð kostar ferðalagnum eini 70.000 krónur. (Lesið eisini viðmerkingina frá Norðoya Sparikassa : Ikki leisturin í framtíðini)