tungolju til høvuðsmotorarnar og vanliga gassolja til ljósmotoranar. Skipið hevur koyggjupláss til 150 fólk, men eini 100 mans skulu verða við og yvirmenninir vera føroyingar og íslendingar Eigararnir siga

juli, flytir Atlantic Petroleum úr Small Cap upp í Mid Cap. Markið fyri at sleppa upp í Mid Cap er 150 milliónir evrur

fjør. Higartil í ár hava operatiónirnar verið 3.281 móti 2.852 í fjør, ella ein øking svarandi til 15,0%. Framgongdin sæst serliga aftur í rutuflúgvingini. Samlaði startmassin, ið er samlaða vektin á f

rakt av skerpingi og hungri. Samstundis við hetta hevur felagsskapurin sett út bússur í fleiri enn 150 handlar, matstovur, bensinsølur og aðra staðni kring ein stóran part av oyggjunum. - Vit miða eftir

koyrt til kommunalu brennistøðina á Hjalla. Hendan gongdin vísir, at ruskplássini hesi seinastu umleið 150 árini hava verið við útjaðaran av Havnini. Um somu tíð sum fyrsta almenna ruskplássið var úti á Reyni

spennandi avbjóðingar. Bilarnir koma at vera í dýrara luksusklassanum, og framleiðslan verður avmarkað til 150 bilar pr. design. Tað ger tað minni eksklusivt at eiga ein bil frá Fisker Coachbuild í USA, at so fáir

sportligu koyrieginleikunum. Altea XL fæst við tveimum ymiskum bensinmotorum við ávikavist 102 og 150 hk, og trimum dieselútgávum við 105, 140 og 170 hk. Eins og Altea og Toledo fæst Altea XL í útgávunum:

at keypa blaðið í ein dag, ein mánað ella í heilt ár. Prísurin fyri hesar tænastur er ávikavst 13, 150 og 1.000 kr. Við haldinum ber eisini til at leita fram tann partin av blaðsavninum, sum er tøkur í

fyritøkan varð stovnað í Eysturríki í 50-unum. Teir gera kranar, ið kunnu lyfta frá einum tonsi upp til 150 tons. Palfinger er heimsins størsta fyritøka av sínum slagi og fremstir innan framkomna tøkni. Umframt

sar afturat har. Saman við víðkaða parkeringsplássinum aftan fyri politistøðina fáa vit tilsamans 150 nýggj parkeringspláss í Havn, sigur Sjúrður Olsen.