teirra viðhaldsfólkini stórsinni, tá teir klappaðu og ynsktu HB til til lukku við FM-heitinum, tá bussarnir komu aftur í Klaksvík. Fair play má sigast.

vera tí, at 1. mai í ár kom nýggjur sáttmáli í gildi fyri Bygdaleiðir har tað varð ein treyt, at bussarnir skuldu kunna taka koyristólar, umframt at teir skuldu lúka ymisk umhvørviskrøv og tað merkir, at

sigur vaktleiðarin hjá løgregluni. Tað er serliga bussleiðin, sum hevur verið ávirkað av hesum, tí bussarnir hava sína vanlgiu rutu. Skálafjarðar Sløkkilið varð sent út í eini hús, tí tað bleiv fráboðað, at

oljuprísurin bara hækkar. Ein loysn má finnast, annars verður í framtíðini einans búgvandi í Havn. Bussarnir, sum eru ókeypis í Havn, skapa trivnað og effektivitet. Teir minka um ferðsluna av bilum, og gera

ímóti. At tað verður spart leygardagar og sunnudagar er í lagið, tí kanningar hjá Lóður, vísa at bussarnir koyra næstan tómur hesar dagar, men her kundi verið bussgjald. Góða summarfrítíð.

fullgóðan hátt. Men hetta tykist enn vera óvist. Magni V. Mouritsen greiðir frá, at tað eru ikki allir bussarnir, ið hava hetta hurðalásið, og at tað møguliga ikki er sligið til í nøkrum av bussunum. Hann fær

Skipanin við ókeypis busskoyring í Havn heldur eisini fram í 2008. Harumframt fara bussarnir at koyra 20. hvørt minutt í mun til tvær ferðir um tíman í dag. Á býráðsfundi í gjárkvøldið samtykti býráðið

verða helst munandi færri bilar í býnum, sigur hann. Hóskandi fráferðir Eftir verandi skipan koyra bussarnir hvønn hálva tíma til tey ávísu støðini í býnum. Onkur hevur skotið upp, at hesin títtleikin var

elbussunum verður ein royndartíð. – Tað ber ikki til at fara undir eina slíka umlegging, um allir bussarnir skuldu verið skiftir út í senn, sigur Heðin Zachariassen. ##med2## – Tá hevði eg so ikki verið við

Tá vit tosa um atkomuligheit fyri øll, meinast sum oftast við fysiskar rammur. Sum t.d. at bussarnir hjá bygdaleiðum skulu hava lyftir. Atkomuligheit er tó eisini at kunna vera partur av samfelagnum á