hvørt sum bilar og vegakervið mennast, koyra fólk longri og longri til arbeiðis. Í 2010 gjørdi Landsverk eina kanning út frá talinum av teimum, sum søktu um ferðastuðul frá Taks. Henda kanning varð borin

Óhappið í Leynatunlinum í gjár var ikki hent, um ávaringarskipanin virkaði. Landsverk hevur sett ávaringarskipanir upp við tunlarnar. Tað standa ljósfølarar uppi, og er ein bilur ov høgur, fer bummurin

pullartum og við atløguviðurskiftunum í Suðuroy, sum ikki eru góðkendir til Norrønu, men nú skulu Landsverk og Vinnumálaráðið tosa saman um tað ber til at loysa tann trupulleikan.

telefonsambandið varð lagt í tunlarnar, at tað fór at verða avmarkað av støddini av tunlunum, upplýsir Landsverk. – Tá stórir bilar eru í tunlinum, er tunnilin fullur, og bilarnir kunnu "skugga" fyri signalinum

Men tey hava ikki ábending um annað enn at hann hevur tað gott, sigur løgreglan. Samstundis boðar Landsverk frá, at tað er vandi fyri hálku summastaðni, eitt nú á Viðareiði, á Kambsdali, á Oyggjarvegnum og

grót órógvar siglingina hjá strandfaraskipinum. Í svarinum vísti Jørgen Niclasen á kanningar, sum Landsverk hevur gjørt í Skopun, har teir eisini vísa á, at neyðugt er at rudda innsiglingina. Hann endaði

farmastøð, ið liggur beint við, og tey fólkini, ið arbeiða har hava so ein lykil til bygningin, sum Landsverk varar av, og kunnu tí hava opið, tá ið teir koma og fara, sigur Hilmar Eliasen. Hann vísir á, at

tá Vilhelmina Larsen skuldi lata fyrsta skotið av. Hon segði eisini nøkur orð. At enda bjóðaði Landsverk til smurt breyð í tjaldinum. Tað var Bjarki Henriksen, sum tók myndirnar í Húsavík í gjár. ##med2##

enn helvtin av tí, tað upprunaliga varð mett at kosta. Eisini í Húsavík hendi stórir skaðar og Landsverk hevur mett, at tað fer at kosta einar níggju milliónir at umvæla teir. Nú hevur Jørgen Niclasen

lendi, sum standa mát við íløguna og við inntrivið, ið gjørt er í lendið, sigur Heðin Mortensen. Landsverk hevur ábyrgd av at reka havnina í Gomlurætt, sum varð tikin í nýtslu í 1993 og kostaði 130 mió kr