at sild og makrelur vóru seld fyri undir eina krónu kilo. At tilfeingisgjaldið var upprunin til, at skip sigldu við undirskoti. Uttan at fara í dýpdina við uppboðssøluni, tí er tað nakað, ið spjadir, er
ógjørligt at ímynda sær, og summi bíða so leingi, áðrenn tey sleppa framat, at tey eru farin til skips ella hava gloymt alt um, at tey einaferð høvdu áhuga fyri tónleiki. Nógv sleppa ongantíð at ganga
grundleggjandi skifti í mátanum at fíggja kommunalt virksemi. Grundleggjandi partur í kommunalu stýrisskipanini er, at kommunalt virksemi og kommunalar tænastur í høvuðsheitum verða fíggjaðar av kom
verða tað. Hinvegin kunnu almenn partafeløg fylgja øðrum reglum um góðan leiðslusið, brúka dygdarskipanir o.a. og verða opin í øllum fyri kundan týðandi málum. Eisini hevur partaeigarin møguleika at
ikki drukkið. Hon búði í húsunum hjá verforeldrunum, sum ikki vóru heima. Unnusti hennara var til skips og hon og svágurin lógu og svóvu í hvør sínum kamari í kjallaranum. Men hon vaknaði brádliga aftur
kunnleika til samfelagsviðurskifti fyrr enn á miðnámi. Fyri tey, sum ikki fara víðari í skúlaskipanini, merkir hetta, at tey fáa onga frálæru um samfelagsviðurskifti áðrenn tey ítøkiliga skulu út
meta um veruliga vansan, átti at borið til at kannað hvussu stórur trupulleikin er millum føroysk skip á botnfiskaveiðu undir kvotaskipanum. Føroyskir trolarar fiska undir eini kvotaskipan í Barentshavinum;
forða okkara útflutningi av fiski, sum er sjálvur mergurin í føroyska búskapinum. – Tá sluppu føroysk skip ikki so frægt sum inn í danska havn, tí eisini danir boykottaðu okkum, hóast vit skulu eitast at vera
ráðaleysur, og tað eru Norðingar heldur ikki. Fyri at stuðla uppundir raksturin við fallandi kvotum, hava skip úr Norðoyggjum samstarva við Grønlendsk reiðarí, og hava skapa avreiðingarvirðir fyri 47,6 mill kr
, herundir tilføra innovatión. Dømini runt um í landinum eru fleiri, har menn hava gjørt íløgur í skip og virki á hesum grundarlag. Við nýggja uppskotinum um royndarkvotur (og ikki menningarkvotur og
