liggur helst allur flotin. Her skal ikki serlig gransking til. Longu í 2002, seldi Kjartan Joensen skip, orsakað av ov høgum oljuprísum, ávaraði, og seinastu drúgvu tíðina hava reiðarar ávarað. Eingin ivi
ársverk vóru umborð á rækjuskipum. Rækjuskipini eru fækkaði nógv hesi árini, og í dag hava vit bert trý skip eftir, sum eru í vinnu. Tey eru Arctic Viking í Kollafirði og Fríðborg og Havborg í Leirvík. Meðan
ganga longi afturat. - Mítt sannførda boð er, at hendir onki heilt avgerðandi nú, vera tað ógvuliga fá skip, sum sigla bara um tveir mánaðir. Sostatt er vandi fyri, at tað mesta av fiskiflotanum fer at liggja
skipara. Poli doyði annars sjálvur fjórði í 1952 við torvbátinum í Porkeri. Í 1956 fór Jacob aftur til skips við City of Norwich við kenda skiparanum Andreas Mikkelsen. Tá kom íslandstíðin, tá ið nógvir føroyingar
havt meira enn trupult við at fóta sær, í einari væl yvirkapitaliseraðari samanrenning millum virkir, skip og bankar, aðrastaðni í landinum. Ein fjórða, sum sigur, at almennu Føroyar lítið og einki hevur gjørt
úrsliti, at tey bæði fyrstu skipini eru bygd á Skála, og í løtuni verður tingast um at byggja tvey skip aftrat. Við hesum jaliga framtiðar møguleika í huga hittust leiðsla og handverkarar og onnur við tilknýti
hetta neyðugt? Einhvør kann við egnum eygum síggja, at tað er galið við fiskivinnupolitikkinum, at skip liggja, at arbeiðsloysið veksur og hvar tað veksur. Hartil kemur, at tað er torført at taka løgmann
gjørt av at fara undir at gera ”sitesurvey” kanningar í loyvinum, tí tað er rættiliga torført at fáa skip til slíkar kanningar. Men hann leggur dent á, at samtakið enn ikki hevur tikið endaligu avgerðina
har búðu tey til 1976. Hesa tíðina var Sommer fiskimaður. Var burturi m. a. í Grønlandi. Hevur átt skip t. d. Fisakaklett saman við øðrum í Skopun. Sommer fekk, eftir at hava gingið á Navigatiónsskúlanum
endans gerst so dýrur, at ógvuliga fá hava møguleikan at koma inn í vinnuna. - Seinastu árini eru skip handlaði fyri 5-10 ferðir tað, sum tólini í sær sjálvum eru verd, segði løgtingsmaðurin á flokstinginum