Men Við verandi gongd, kunnu vit skjótt koma í ta støðu, at tá fiskurin kemur aftur, hava vit hvørki skip, fólk ella virki at arbeiða fiskin. - Veiðan seinastu árini hevur bert verið ein brøkpartur av søguligu
fiskiførunum, kann okkara partur av heiminum ikki liva við, sigur hann Hann vísir samstundis á, at nú eru skip og virki knýtt saman við teirri avleiðing, at lítið og onki verður selt á uppboði longur - Við hesari
skipsføraraútbúgvingina. Hann sigur, at sum nú er, eru skipsførarar til dømis væl fyri at flyta eitt skip frá A til B. Og tað hava føroyingar allar tíðir verið dugnaligir til, eisini í maskinuni. Men, tað
náttúruna aktivt og geva frálæru um burðardygd, um fiski- og alivinnu, um tað sum livir í havinum, um skip, motorar og so framvegis, sigur Gunvør Balle. Hon vísir eisini á, at í Føroyum hava vit eina ørgrynnu
ella vera kedd. Sporini yvir til telefonina vóru tung. Tá eg tók hana, vísti tað seg at vera ein av skipsfeløgunum aftur. Hann sigur, at teir høvdu leitað og leitað, men uttan úrslit. Einkjan skrivar í
skipsdekki. Sum barn og ungdómur tímdi Bogi Bech Jensen ikki at ganga í skúla, og tá hann fór til skips, ætlaði hann sær ongantíð í lívinum í skúla aftur. So avgjørdur var 16 ára gamli drongurin í Havn
privat. - Eitt annað, sum gjørdi, at vit fóru í gongd, var, at vit hoyrdu, at íslendingar høvdu leigað skip, sum skuldi setast í sigling várið eftir. Hetta gjørdi eisini sítt til, at vit komu upp úr stólinum
høvuðssamferðsluleið. Landsins lógir skulu ikki vera galdandi fyri hesar spekulantar. Stýrisskipanarlóg, umhvørvislóg, arbeiðaraverndarlóg, ferðslulóg, kommunulóg og skattalóg. Ongin
og lón skútur tvær so trúgvar, grúgvu megi, manni vón, vinnu dropar drúgvar. “Esso Søldarfjørð” var skip sum fyrst førdi farm nátt sum dag við havsins sip, kraft til vinnukarm. “Esso Føroyar” sigldi síðan
heimligum viðurskiftum læt serfrøðinginum Finn Norman Christensen upp í hendur at evna til ein stjórnarskipanarleist fyri Føroyar eftir stórsamfelagsligum fyrimyndum uttanlands. Eigur ikki mangt í royndunum