við skipum, sum koma á Tvøroyri, er vøran vanliga í bingjum, men hesar bingjur sleppa ikki gjøgnum tunnilin og norður til Hvalbiar. - Tí noyðast vit at flyta vøruna norður í smáum bilum. Hetta merkir, at

líkt til at hetta arbeiðið eisini fer at verða gjørt í framtíðini. - Fyri mær er eingin ivi um, at tunnilin til Tjørnuvíkar og breiðkingin av vegnum hoyra óloysandi saman. - Við tunnilsgerðini fær ein nógv

finna eina aðra hóskandi linjuføring, verður sagt frá Landsverki. Sambært fyrra uppskotinum skuldi tunnilin verða góðar 2 kilometrar langur, og kom helst at kosta einar 100 mió. kr. Ætlanin er nú at vegarbeiðini

dagføra hann til tað, sum verður kravt av slíkum tunlum í dag. Umframt hetta stóra arbeiðið so hevur tunnilin eisini tørv á regluligum viðlíkahaldi. Og tað hoyrir somuleiðis undir arbeiðsøkið hjá Eyðbjørn. [...] i framvið vegginum klárt - og reint! - Tað dálkar heldur meiri nú, tí tað er so stutt síðani at tunnilin varð asfalteraður. - So tað hevur verið nógv vasking í seinastuni, slær Eyðbjørn fast. Hálka og

Sonni Johansen Ja hvønn veg skal Sjóvar kommuna fara?? Tá tunnilin er komin suður til Tórshavnar kommunu eru enn fleiri møguleikar opn­ir, fyri samanlegging av ­kommu­num. Um sambandi um fjørð­in ikki

aðra linjuføring enn ta fyrst ætlaðu. Kostnaðarmetingin sigur at hesin góðar tveir kilometrar langi tunnilin fer at kosta einar 100 mió. kr. Ein onnur líð er eisini á Sandoynni, nevniliga Sandslíð, sunnanfyri

og nýggi Smyril nevnd. Í dag vildi neyvan nakar verið hesi framstigini fyri uttan, heldur ikki tunnilin millum Hov og Øravík, har koyrandi verður ígjøgnum komandi ár. Nú liggur onnur og munandi meiri

Tað var ein heilt serstøk vika hjá handlunum í Klaksvík, tá Norðoyatunnilin lat upp seinast í apríl mánaði í ár. Samstundis við at tað var koyrandi undir Leirvíksfjørð, var ókeypis at koyra landið run

ikki bara í Runavík men víða um. Dundrandi skeiv vegaføring Eg taki mítt uppskot fram aftur, har tunnilin gongur millum Hvítanes og Rituvíksháls og verður stívar 7 km langur. Út fyri Hvítanesi er dýpið [...] Runavík. – Hesin vegur má fáa høgan prioritet fyri at lætta um vaksandi ferðslutrupulleikar í Runavík. Tunnilin kann gerast stytri, um farið verður móti Æðuvík, men spurningur er, um tað loysir seg. Flogvøllur

arbeiddi eisini í kolanámunum í Hvalba. Hann arbeiddi hjá byggifelagnum E. Pihl & Søn, tá teir gjørdu tunnilin millum Hvalba og Trongisvág. Jens var eisini kendur sum raskastu og djarvastu bjargamonnum. Jens