dýrt, sigur Eyðun Húsgarð. Tað er ikki bert sjálvur prísurin, ið er hækkaður, men hevur P/F Vága Floghavn eisini broytt. Áðrenn broytingina kostaði tað 60 krónur at seta bilin í langtíðarparkeringina, tá [...] tað áðrenn varð roknað fyri hvørt døgn, bilurin longu hevði staðið. Verri tænasta Áðrenn P/F Vága Floghavn yvirtók langtíðarparkeringina og hækkaði prísin, plagdi til tíðir at vera trupult at fáa pláss fyri [...] parkera har nú, orsakað av prísinum, sigur Eyðun Húsgarð. Vága Vaktarhald hevði, áðrenn P/F Vága Floghavn yvirtók langtíðarparkeringina, fingið hesa uppgávuna útlisiteraða frá Landsverk. Teir kundu eftir
Sum dømi um hetta hava feløgini hjá donsku ráðgevaravinnuni (FRI og Danske Ark) nýliga sent Vága Floghavn eitt skriv, har tey vegna alla sínar limir (bæði føroyskar og danskar) átala tær treytir, sum verða
vísir hann á, at ein arbeiðsbólkur hevur skotið upp, at nevndin í Føroya Tele, Atlantsflogi, Vága Floghavn, og hinum vinnufeløgunum, gera eitt uppskot um ein samsýningarpolitikk, har lagt verður upp fyri
landsstýrismaðurin við samferðslumálum kundi, uttan trupulleikar, lækka lønina hjá stjóranum á Vága Floghavn 30.000 krónum um mánaðin í einum høggi. – Hetta merkir, at tað er góður møguleiki fyri at seta lønirnar
vísir Vinnuhúsið á – hava feløgini hjá donsku ráðgevaravinnuni (FRI og Danske Ark) nýliga sent Vága Floghavn eitt skriv, har tey vegna alla sínar limir (bæði føroyskar og danskar) átala tær treytir, sum verða
upp, hvussu stórur akfarsflotin hjá teimum er, og hvat hesin kostar. Eitt nú eru akførini hjá Vága Floghavn, Posta og Føroya Tele ikki við í hesari uppgerðini, og eru akførini hjá serliga teimum báðum seinnu
Vága Floghavn geva stjóranum vind í seglini. Sum nevnt í aðrari grein setti floghavnin met við 236.564 ferðandi í fjør. Og árið í ár verður betri: - Vit skulu upp um 250.000 ferðandi um Vága Floghavn í ár [...] floghavnini at lokka útlendsk flogfeløg hendavegin, so er Atlantsflog framvegis einasti kundi hjá Vága Floghavn. - Áhugin frá øðrum flogfeløgum er vaksandi, men eg fái ikki verið meira ítøkiligur, ljóðar svarið [...] sær stórar møguleikar í teimum útbyggingum fyri smáar 400 milliónir krónur, ið eru gjørdar í Vága Floghavn síðstu árini. - Terminalurin gevur okkum møguleikar at tjena pengar uppá mat og tollfría sølu, og
fleiri handlar høvdu stongt, tá flogfarið lendi. Í Grønlandi fegnast tey um nýggja rutu úr nýggjari floghavn og við einum størri flogfari á leiðini millum Nuuk og Keypannahavn. Nýggju sløkkiliðsbilarnir hjá
hvørjum ári verða ávirkaðar av hesum viðurskiftum, tí flogfør verða seinkað ella mugu velja aðra floghavn enn tað upprunaligu, tá ið sýnið er vánaligt. Airbus og Boeing mæla tí til, at tiltøk verður sett
møguleikar, sum flogvøllurin og Føroyar annars hava at bjóða, sigur Jákup Sverri Kass, stjóri í Vága Floghavn.
