onkur segði: Vit vilja hava fleiri mándagar um vikuna. Men umboð fyri vinnulív, og fólk sum ferðast uttanlands, vilja hava, at tann seinasti túrurin úr Havn er heldur seinni um kvøldið, kanska klokkan 21.30

Nú mugu ætlanirnar hjá bankunum at flyta netbankan uttanlands, steðgast. Ístaðin fyri skulu vit hava ein føroyskan netbanka við øllum, sum hartil hoyrir. Tað heldur Høgni Hoydal, løgtingsmaður og formaður [...] hjá bankunum, sum føroyskir brúkarar gjalda, fara av landinum til at menna elektroniskar skipanir uttanlands, spyr Høgni Hoydal, landsstýrismannin í fíggjarmálum. Hann spyr eisini um føroyingar skulu lata

at avtaka forðingarnar fyri at avreiða uttanlands. Skilir tú ikki grundgevingina fyri at fiskurin skal avreiðast í Føroyum, tí verður ov nógv avreitt uttanlands, fer samstundis ov nógv arbeiði av landinum [...] - Nú mugu føroysku fiskiskipini fáa fríar ræsur at avreiða fiskin uttanlands. Tað heldur Reiðarafelagið. Viberg Sørensen, formaður í Reiðarafelagnum, sigur, at nú er støðan komin hartil, at politikararnir [...] sum kundi hjálpt munandi. - Í løtuni hava vit forboð ímóti at avreiða meiri enn 25% av veiðini uttanlands og tað avmarkar okkara møguleikar ógvuliga nógv at fáa tann besta avreiðingarprísin. - Tað er eitt

hvussu nógv útlendingar kunnu eiga í føroysku fiskivinnuni. Lítið uttanlands Sum støðan er nú, kunnu skipini avreiða 25% uttanlands. Restin skal umvegis uppboðssøluna hjá Fiskamarknaðinum og har stendur [...] verða avreiddar uttanlands. Kortini verður undantak gjørt fyri stinglaks og onnur fiskaslø, sum ongin marknaður er fyri í Føroyum, tí skipini sum fiska tey, sleppa at avreiða uttanlands. Uppboðssøla ella [...] annar møguleiki er at leggja avgjald á fisk, sum verður avreiddur uttanlands. - Ein møguleiki er at skip, sum avreiða meiri enn 25% uttanlands, missa fiskidagar ella rinda eitt beinleiðis avgjald í landskassan

ið hetta er gjørt, kunnu karmarnir tillagast, og síðani skal skipaskrásetingin marknaðarførast uttanlands. Sjálv marknaðarføringin noyðist ikki at gerast so kostnaðarmikil, siga teir báðir sjómansskúl

vetur, ið viðkoma ferðavinnubátum. Umframt tað arbeiður nevndin við at gera marknaðarføringstiltøk uttanlands. Felagið kemur at arbeiða tætt saman við Samvit, við menning av hesum spennandi partinum ferðavinnuni

háskúla og ikki bíða tvey ár, sum skipanin er í dag. Fleiri ungdómar fara tí ofta á eftirskúlar uttanlands, men nú fáa hesir næmingar møguleika at fara á háskúla í Føroyum. Virksemið hjá háskúlunum veksur

og somuleiðis eru tað nógvir føroyingar, sum keypa bæði eitt og annað tollfrítt, tá ið teir eru uttanlands og ferðast. Sum støðan er nú ber til at keypa á internetinum fyri 300 krónur uttan at rinda toll

gjørt um seg úti í stóru verð. Men í sama andadrátti verður staðfest, at tað er dýrt at kappast uttanlands og at skipa fyri altjóða kappingum í Føroyum. – Játtanin til ÍSF hevur ikki verið í samsvari við

fat­­ur í prentið, sum verður prent­­að uttanlands, sigur Jon Hestoy. Hann vísir á, at so leingi, sum so stórur part­ur av føroyskum prentlutum verð­ur prentaður uttanlands, er ikki neyðugt at tosa um út­flutn­ing