kaldari í náttt. Tað merkir, at summastaðni hevur tað verið hált í morgun, so løgreglan heitir á bilførarar um at ansa sær. Tey hava fingið boð um eitt óhapp í morgun har ein bilur fór eitt sindur útav við

metrar frammanundan. Grundarlagið undir teirri nýggju skipanini er, at við tráðleysari tøkni skulu bilførarar geva hvør øðrum upplýsingar um posisjónina, ferðina og kósina. Tøknin skal eisini geva bilførarunum

arbeiðið kemur at viðføra nakað av órógvi í ferðsluni, meðan hetta er í gongd. Tískil verður heitt á bilførarar og borgarar annars um at vísa varsemi. Í Hvalbiar kommunu fegnast tey um, at vegurin nú verður

skipan við gjaldsparkering í verk, har bilførarar kunnu keypa sær parkeringspláss í eina ávísa tíð. Tað er ein skipan, sum er vælkend í øðrum londum, har bilførarar keypa sær parkeringspláss í ein tíma,

parkeringspláss Harafturat skal Havnin hava eina skipan við gjaldsparkering í ávísum økjum. har bilførarar rinda fyri tíðina, teir hava bilin standandi. Men í hesum liggur eisini, at bøtast skal um par

Hesa næstu tíðina fer løgreglan at klippa nummarplátu av bilum, har eigarin ikki hevur goldið vegskatt. Akstovan boðar frá í morgun, at tey hava sent løgregluni ein lista við heili 436 bilum, har eiga

væntandi fara tað at ganga einar tríggjar vikur, áðrenn hon verður sett upp - og hesa tíðina mugu bilførarar so sjálvir ansa eftir, hvussu teir koyra.

men tá vóru tað nógvir bilførarar sum treiskaðust og fóru avstað kortini og tískil stóð eitt ótal av bilum veðurfastir runt umkring. Men tað skal eisini sigast, at nakrir bilførarar vóru farnir avstað, áðrenn [...] varð frá at koyra ímillum bygdir. Men nógvir bilførarar tóku ikki ávaringina til eftirtektar og rendu seg fastar. Men løgreglan sigur, at í morgun bilførarar tikið ávaringarnar til eftirtektar, tí tað er

morgni, meðan tað seinni kanska ikki er koyrandi. Landsverk veitir nú hesa tænastuna, sum kann fáa bilførarar at kenna seg tryggari, sigur Ewald Kjølbro, stjóri á Landsverki. - Tað kann eisini hugsast, at [...] øðrum frontum við betri kunning til tey ferðandi í eitt nú vetrarhálvuni. Málið er, sum altíð, at bilførarar skulu kenna seg so tryggar sum til ber, tá farið verður út at koyra á landsvegakervinum, skrivar

í morgum. Eitt dømi er, at gáloysni í ferðslui er ein stórur trupulleiki, serliga tí so nógvir bilførarar tosa í telefon ímeðan teir koyra. Grundstøðið í arbeiðnum er null-hugsjón í ferðsluni, sum vit