og Skopunarfirði, fingið allar sínar 2,4 milliardir krónur úr landskassanum, vórðu hvørki Eysturoyartunnilin ella Sandoyartunnilin, gjørdir. Tað heldur Brandur Sandoy, borgarstjóri á Sandi. Og hann leggur
tað gerast beinanvegin. - Sparingin munar bara, um vegagerðin verður gjørd samstundis, sum Eysturoyartunnilin verður boraður, tað vil siga í 2018 og 2019. Grótið skal koyrast beinleiðis frá tunlinum til
Tórshavnar kommunu, sum skuldi havt við sær, at vegurin er liðugur tá ið koyrandi er ígjøgnum Eysturoyartunnilin í 2020. Avtalan er treytað av, at Løgtingið og kommunan játta neyðuga peningin. Men hann
loysing frá Danmark, kann tað fáa avleiðingar fyri fíggingina, sum er tikin í sambandi við Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Tað váttar Teitur Samuelsen, stjóri í felagnum, sum stendur fyri at gera
eisini við tá, sigur NCC. Trýst á pílin á myndini fyri at síggja kykmynd um verkætlanina Fakta: EYSTUROYARTUNNILIN Arbeiðið byrjar á heysti 2016 Byggitíð: 3-4 ár Tunnilin liðugur: 2019-20 Longd á høvuðstunli:
slimir í Eysturoy hava tosað um stóran vøkstur í eftirspurninginum eftir grundstykkjum, nú Eysturoyartunnilin nærkast, hevur In.fo spurt Anniku Olsen, borgarstjóra í Tórshavnar kommunu, um hon væntar,
størsta vandamáli í Havnini yvirhøvur. Jákup Dam ásannar, at tá ið ið koyrandi er ígjøgnum Eysturoyartunnilin um góð tvey ár, fara parkeringsviðurskiftini at verða ein hvaðna verri trupulleiki enn tey
skulu gerast. Og eitt av tilmælunum er at avmarka tilbúgvingina á Klaksvíkar sjúkrahúsi, tá ið Eysturoyartunnilin er gjørdur og eitt annað tilmæli er at leggja øll trý sjúkrahúsini undir eina og somu leiðslu
alt um, hvussu raðfestingin er, leggur hann afturat. Verða undirsjóvartunlar gjørdar, helst Eysturoyartunnilin, fer tað at økja munandi um ferðsluna í Havnini. - Men skulu undirsjóvartunlar gerast inn á
nýggju kanningina, sum varð kunngjørd í farnu viku og sum vísir, at skal eitt privat felag gera Eysturoyartunnilin, verður hann minst 40% dýrari enn vissi tað almenna byggir hann. Tað verður eisini tilsvarandi
