bjarga Smyril Line frá at fara á húsagang, tá ið felagið kom í neyð í 2008. Tað staðfestir Johan Dahl, landsstýrismaður í vinnumálum. Ta ferðina vórðu 30 milliónir av almennum krónum settar í Smyril Line [...] Line fyri at bjarga felagnum undan húsagangi Og nú Smyril Line hevur staðfest, at felagið hevði eitt avlop á 36 milliónir krónur í fjør, staðfestir Johan Dahl, at avgerðin at bjarga felagnum var røtt, hóast [...] í hesum føri varð mett, at stór samfelagslig virði vóru í vanda og at avleiðingarnar av at latið Smyril Line farið av knóranum, kundi verðið sera óhepnar fyri menningina av samfelagnum og vinnuni. - Fyri
arbeiðssteðgi. Til Kalsoyar, til Sandoyar og til Nólsoyar, skulu minst tveir túrar vera um dagin, og Smyril skal sigla minst ein túr um dagin. Hendan avtalan er galdandi 21 teir fyrstu dagarnar, ein arbeiðssteðgur
nátt og í morgun og tí avlýsti Smyril til til Havnar, og av Havnini aftur í morgun. Men skiparin, Marius Hansen, sigur, at nú er vindurin avhæsaður aftur og tí fer Smyril aftur í sigling. Hann fer at K
nærmasta grannaland okkara. Men eitt annað er, at Smyril var blivið álitið hjá teimum, sum flyta fisk av landinum, serliga feskan fisk. Ikki minst var Smyril álitið hjá suðuroyingum, tí í Suðuroy er mesti [...] á miðdegi fríggjadag, og fiskurin var kortini frammi á marknaðinum til tíðina mánamorgun. Síðani Smyril gavst eru teir, sum útflyta fisk samdir um, at flutningsmøguleikarnir eru bara blivnir verri. Og [...] ingin hjá Smyrli varð avtikin. Tað heldur hann ikki. Eg síggi nú, at tað var skeivt, tí síðani Smyril helt uppat at sigla til Skotlands, hevur flutningurin ímillum Føroyar og umheimin ikki verið nóg
nærum verið ógjørligt at ogna sær ein slíkan, so at man slapp heim til jóla. Nú eisini sjóvegis Tá ið Smyril Line í 1998 tók avgerð um, at Norrøna ikki skuldi leigast út um veturin, men ístaðin skuldi sigla [...] Eingin ivi var um, at hetta var eitt tiltak, sum nógvir útisetar tóku væl undir við. Aftur í ár hevði Smyril Line ein góðan jólatúr heim úr Danmark. Meiri enn fimmhundrað útisetar høvdu valt at koma heim sjóvegis [...] Tíðliga mikudagin var kósin aftur sett á Havnina, og tá koma 115 útisetar aftrat heim at halda jól. Av Smyril Line frætta vit, at tað eisini eru nógv fólk, sum far niður aftur við Norrønu aftaná jól og nýggjár
ferðaætlanini skuldi Norrøna til Íslands klokkan sjey, og tann ætlanin bleiv hildin, verður upplýst á Smyril Line. Hepni í óhepni Mánadagurin var annars fyrsti dagurin í sonevndu vár/heyst ferðaætlanini hjá [...] tað kann ikki sigast annað enn at verða hepni í óhepni. Áki Jespersen, leiðari á skipsedeildini hjá Smyril Line, sigur, at sambært nýggju ferðaætlanini skuldi Norrønu ikki av Havnini aftur fyrr enn týsmorgunin
Føroyar, Mortan Johannessen, Vestlax, Føroya Sparikassi, J.F.K. Trol, Teymavirkið, Poul Hansen, Smyril Line, Havsbrún og Tórshavnar Skipasmiðja. Aftrat hesum koma so meira enn 800 aðrir partaeigarar.
Meg minnist ikki hvør, ið hevði teknað hana. Hon var ein gráur fýrakantur og niðri undir stóð, "Smyril í toku." Meg minnist at abbi mín átti eitt hvítt fat, sum hann plagdi at salta sperðil í. Ikki var
frá Sundabátinum og aftur til Jarnbard. Síðani komu teir næstu fýra mest sum í einum roki á mál. Smyril á sætta plássi var minni enn eina bátslongd aftanfyri Jarnbard.
vísa hvat vit kunnu. Eitt gott break Aggi var millum listarfólkini, ið vórðu biðin um at myndprýða Smyril. Eina myndarøðin hjá henni, Carpe Diem, sum merkir “gríp dagin”, telur 8 málningar, allir í ymiskum