stendur skrivað í uppskotinum. Eitt annað mál er, at seta forboð fyri at selja nýggjar bensin-, diesel- og hybridbilar í 2030. - Fleiri av bilaframleiðarunum hava boðað frá, at framleiðslan av bensin-
tingmaðurin í Sandoynni. Hann heldur, at hinvegin gongd leið er at leggja hægri avgjøld á bensin og diesel – men í longdini er tað eingin loysn, tí tá ið lítið, ella einki er eftir av bensinbilum og dieselbilum
litur av bensini hjá teimum báðum oljufeløgunum, ávikavist 11,09 krónur og 11,21 krónur, ein litur av diesel kostar ávikavist 8,84 krónur og 8,69 krónur. Hinvegin kosta 1.000 litrar av gassolju til húsarhald
kunnu vera til, at ferðslan er vaksin í ár. Til dømis er hugsandi, at høgu prísirnir á bensini og diesel, sum gera tað dýrari at koyra longru farleiðina gjøgnum Sundalagið, eisini ávirka ferðsluna. Tíverri
eru skiftir út um nøkur fá ár. – Á hendan hátt hevði borið til at fingið eitt lagaligt skifti frá diesel- til elbussar, og sum heldur ikki hevði kostað kommununi so nógv í einum, sigur FNU. Tað er er sera
útvegað afturat til suðuroyarsiglingina. Men harafturat verður eitt avgjald afturat lagt á bensin og diesel, umframt at vegskatturin fyri bilar, skal hækkast. Uppskot eri løgd fyri Løgtingið um hetta og tey
________________________________________________ Peugeot 308 SW 1,6 HDi Motorurin 1,6 litra HDi (diesel) við 109 hk O-100 km/t 12,5 sek (6-gir) Botntrekk 240 Nm við 1.750 snún/min CO2 Útlát 134 g/km Oljunýtsla
burturav. Toyota Avensis 2.0 Sol D-4D sedan Motorurin2.0 litur D-4D 4 syl. 116 hk v. beinleiðis diesel innspræning 0-100 km/t11,2 sek Bensinnýtsla17,2 km/l Dekkstødd205/55-16 Stødd og vekt Longd463,0
hepnaðist ikki so væl. Fleiri prototýpur vórðu bygdar gjøgnum árini, eisini ein 900 kubikk útgáva í diesel. Men tann ”ektaði” Trabanturin er og verður tann góða, gamla tvey-taktsdrivna útgávan – tillukku
og er 12 cm longri. Bíligasti Laguna hatchback við bensinmotori kostar kr. 238.600, og bíligasti diesel kostar kr. 267.000. Hjá VR Bilum verður sagt, at teir hava tveir av eldra modellinum av Laguna á