Millum 200 og 300 litrar av olju fóru fyrrapartin á sjógv á Vestaru Vág í Havn, har menn arbeiddu umborð á trolaranum Suðringi Maskinmenn vóru í ferð við at gera nakrar trýstroyndir í tangunum á Suðringi [...] Suðringi, og av einari ella aðrari orsøk fór olja út ígjøgnum ein luftventil á dekkinum. Millum 200-300 litrar vóru farnir á sjógv, áðrenn ein av maskinmonnunum á Suðringi varnaðist mistakið og boðaði løgregluni
Joule er ein el-persónbilur við fimm sitiplássum, sum koyrir upp til 300 km upp á eina løðing og toppferðin er 130 km/t. Joule varð fyrstu ferð sýndur fram á Paris Motor Show í oktober 2008. Bilurin er
avgerðina at byggja ein so stóran nýggjan Smyril! Um hesin Smyril verður bygdur og kemur at kosta uml. 300 mill., skal ein nýggj stór samferðsluhavn eisini byggjast. Hon er mett at kosta 70 mill. Henda er neyðug
av ungum millum 0-19 ár minkar við umleið 200 fólkum og tali av eldri yvir 65 ár økist við umleið 300 fólkum tey komandi 25 árini. Hetta sigur mær, at nú skal ikki tosast og kannast meira, nei, nú skal
niðan fyri markið fyri øktum vanda á váðalistanum. Serliga Eik Banki hevur eitt gott indeks, sum eitur 300, og tað eru bara sjey aðrir peningastovnar í ríkinum, sum verða mettir at hava minni váða enn Eik Banki
tí higartil er alt ov lítið av pengum avsett til hetta skip, sum helst kemur at kosta millum 250-300 mill.kr. Fíggjarætlanin vísur, at bert 30 mill.kr. eru avsettar í 2001, 100 mill.kr. í 2002 og síðani
skipinum, men tað gekk alt upp á stás. Yvir 300 milliónir Fyri at taka afturíaftur, kann nevnast, at nýggja suðuroyarferjan kostar 40.450.000, ella beint omanfyri 300 milliónir í okkara peningi. Men harafturat
gávur. Gávurnar fara til mentanarlig og almannagagnlig endamál og tilsamans vórðu 15 gávur fyri einar 300.000 krónum lætnar til ymisk endamál runt um í oynni. Í hesum sambandi fekk Savnið á Mýri í Hovi 10
gera berghol ímillum Øravík og Hov. Men nú hava samgongumenninir í fíggjarnevndini mælt til at játta 300.000 krónur afturat til vegagerð í Suðuroynni, og tær skulu allar brúkast til at halda fram við ætlanini
kostar eyka. Tað gongur ikki við tungolju og er dýrari í rakstri. Skipið, sum siglur 21 míl kostar 300 milliónir at byggja. Men tað er eisini upplýst, at tað kann byggjast í Kina fyri 255 milliónir. Tá