Granking og menning Vit eiga tí at koma burtur frá gomlu vanahugsanini um at bert vit fáa ein nýggjan tunnil ella eina nýggja ferju so er alt gott. Sjálvandi skal infrastruktururin støðugt mennast og útbyggjast

kemur eisini at merkja prátið. - Sjálvandi. Tá vit eru í Sandoynni kemst ikki uttan um at tosa um ein tunnil. So tað kemur nokk eisini at fylla eitt sindur, sigur Høgni Hoydal. Sum eisini greiðir frá, at tað

minnisvarðar hjá einstøkum politikarum. Og andstøðan tykist eisini taka undir við einum sonevndum “tunnils-time-out”, sum Jóannes kallar tað. Fólkaflokkurin stendur heldur ikki saman um tunlarnar norður um

strategiskt, eins og tað ikki hevur nakað við strategi at gera, at keypa eitt skip ella byggja ein tunnil. Slíkt eru eintáttaði mál, sum annaðhvørt eru liður í eini samlaðari ætlan – eini strategi – ella

kjakinum manna millum. Skipini eldast og spurningur er, m.a., hvørt nýggj ferja skal gerast ella um tunnil skal gerast. Strandferðslan hevur ikki gjørt nógvar stórar íløgur í 1997, men tó hava teir keypt

er tað einasta, ið veruliga kann taka burtur sosiala ójavnan millum meginøkið og Suðuroynna. Ein tunnil knýtir Suðuroynna upp í føroyska meginarbeiðsmarknaðin. Tað er als ikki nóg gott bara at gera íløgur

5-6 ár, er snøgt sagt einki hent uttan tað, at Eysturoyartunnilin er komin tvey ár nærri. Og hesin tunnil letur upp um tvey ár. Tá verður ruðuleikin norður um Fjall fullkomin, og tað er helst bert ein spurningur

verið størri, enn hon er í dag. Hann segði hatta, nú Løgtingið viðgerð uppskotið um at gera nýggjan tunnil til Viðareiðis. Hann heldur, at viljin til at síggja út um sínar egnu bøgarðar, er als ongin. Hann

tryggja loftið, og tí verður ferðslan avmarkað um næturnar Norðoyatunnilin skrivar á heimasíðuni, tunnil.fo, at komandi vikurnar verður tunniling stongdur sunnukvøld á midnátt til mánamorgun klokkan 6,

fyrimunir og vansar við eini brúgv. Hesir eru, at viðlíkahaldið er 1 mió kr bíligari um árið enn ein tunnil, og at farleiðin er betri fyri »bleyta« ferðslu. Viðvíkjandi vansunum, so verður víst á hálku, vind [...] upprunaliga mett. Spurningurin er hvørt henda niðurstøða byggir á nýggjar forskriftir fyri, hvussu ein tunnil verður bygdur, ella um niðurstøðan byggir á gamlar forskriftir fyri hvussu tunlar verða bygdir. Vit