førdi til konservatismu og radikalar og víðgongda hugsan. Ísland er málsligani uttanfyri Eitt stórt problem hendan dagin var, at íslensku granskarnir vóru noyddir at tosa danskt, ið teir duga so illani, at
prospects. Skills shortages are emerging although strenuous efforts are being made to address the problem. Aberdeen and its population have been transformed by quarter of a century of oil production and
trongdina hjá høvundum at vísa seg naknar (ekshibisionisma), har hann skrivar um eitt áhugavert problem, at høvundar í eini skjótari "internet, sjónvarps og sms" tíð ikki hava so lætt við at koma fram
hava vit aðrir, satt at siga hildið, at tað mest hevur verið hansara egna privata og grammatiska problem! Men nei, nú fáa vit at vita, at tað er hetta, sum nívir alt okkara fólk og forpestar gerandisdagin
hjá vaksnum, ið varða at, at siga: “Ja, tað er óbeskriveliga týðiligt, at tú hevur eitt sálarligt problem. Tú ert jú ikki en drongur, men genta, og tí skal allur skúlin, allur sum hann er, re-orienterast
hevur tað ein ódemokratiskan dám. At loyva tvey av sama kyni at giftast, er eitt demokratiskt problem. Tað er tað, tí eitt “javnstøðu-brúdleyp”, eitt statsstuðlað hjúnaband, intensiverar statsuppílegging
ing. Ístaðin bíða teir altíð eftir statinum... at gera okkurt, bara okkurt. Har er serliga eitt problem við hasum tankanum, at vælferðarstaturin er so heilagur, at vit aldri mugu tosa um hann, fyri
Warnemünde til Gedser og ville besøge de naboer, de havde været afskåret fra stort set siden krigen. Problemet var, at der mellem Danmark og DDR var både pas- og visumkrav – og østtyskerne havde hverken pas
hastigheden. Ofte er der dog en ’marchhastighed’ omkring 85 km/t, hvor flere kører i række. Det reelle problem ser jeg som de bilister, der ikke holder hastigheden ved at køre langsommere. Det oplever jeg som
dømis kanst tú krevja av ávísum professiónum at krosskekka síni starvsfólk í mun til handa listan. Problem fiksað. Tú konsentrerar innsatsin ímóti probleminum, ímóti pedofilum, og samtíðis sleppur staturin
