viðførisrúminum eru fleiri praktiskar loysnir sum t.d. TwinFloor, sum deilir viðførisrúmið upp, soleiðis at viðførið liggur trygt undir koyring. Designið er smart, og bilurin er sermerktur av stóru baklyktunum [...] Turbo við ávikavist 175 og 210 hk, og tveir 2,8 V6 við ávikavist 230 og 250 hk. Dieselmotorarnir: 1,9 TiD og 1,9 TiDS við ávikavist 120 og 150 hk. Flestu av motorunum eru teir vit kenna frá 9-3 SportSedan. [...] SportCombi bæði ESP og ESP-Plus, eins og Hill Start Assist, ið syrgir fyri at bilurin ikki fer eftir hæli t.d. meðan bíðað verður eftir reyðum ljósi í eini brekku. Frá P/F Meinhardt Arge verður sagt, at Saab 9-3
sigur, at blokkurin fer til almanna og heilsuverkið. Tað hevði jú ikki ljóða líka neyðsynjað, um hann t.d segði: ? at blokkurin, sum fer til almennan rakstrarstuðul til vinnulívið, ella ? blokkurin, sum ger [...] blokkurin verður brúktur til almanna og heilsuverkið, ergo kunnu vit ikki verða blokkin fyri uttan. Smart! Og so kundi eg hóskandi lagt afturat, at samstundis sum blokkurin lækkaði við einum triðingi fyri
blokkurin verður brúktur til almenna- og heilsuverkið, ergo kunnu vit ikki vera blokkin fyri uttan. Smart!" Undirritaði skrivaði eina rættleiðing til hesa villleiðandi, monstrøsu grein, men hon tykist ikki [...] økjum, har ríkiskassin rindaði landskassanum pening, og har ríkiskassin rindaði uttanum landskassan, t.d. Ríkissjúkrahúsið. Skuldi tessvegna vitað, hvat hann skrivar um. Føroya løgting: So leingi okkara heilsu-
sita í - setrini eru nakað heilt fyri seg. Eins og á t.d. Alfa Romeo 156 sita hurðahandtakini til bakhurðarnar fjald í aftastu síðurútunum - smart. Nýggi Seat Leon kemur á marknaðin í heyst. Prísin vita
marknaðin, so bleiv hann kosin ársins vørubilur í Evropa, "Van of the Year 2005". Grundgevingarnar vóru t.d at bilurin lýkur øll krøv til ein vørubil, samstundis sum hann er sum ein persónbilur at koyra. Eisini [...] skipanum kann bilførarin hava fult tamarhald á bilinum undir øllum koyriumstøðum. Instrumentborðið er smart og ergonomiskt, girstongin situr væl fyri í instrumentborðinum. Vito hevur skivubremsur við øll fýra
fekk burturúr at lurta. Annars skal sigast at bólkurin var í toppform. Har vóru ongar umberingar sum t.d. eg minnist ikki, hvussu næsti sangurin eitur. Nei, her koyrdi alt við fullari ferð. Burtursæð frá nøkrum [...] okkurt fyri peningin. Og tað sær út til, at góðskan skal gerast verri, tí at summir halda tað vera smart at standa við oyratelefonum og roykja, meðan óljóðið súsar runt í høvdinum, so man verður ørur . Um
heilar 1.731 litrar. Vørurúmið verður tá næstan 2 metrar langt og yvir 1 metur breitt. Designið er smart og stendur einki aftan fyri sedan útgávuna. Bilurin fæst við bæði FSI bensin og TDI dieselmotorum [...] og nógv er gjørt burtur úr, at setrini skulu vera góð at sita í. Nakkapúturnar eru aktivar, so tær t.d. verja móti koyrsilsbresti. Servostýringin er elektromekanisk og hondbremsan er ein elektronisk par
Skoda/VW plattform. Designið er smart, og bilurin verður praktiskur og familjuvinarligur. Roomster kann lættliga gerast um til vøruvogn. Innrættingin verður sera liðilig, t.d. kunnu baksetrini flytast heilar [...] verður stuttur og breiður, umleið 4 metrar langur og yvir 180 cm breiður. Enn er einki upplýst um t.d. motorstøddir, teknisk data ella prísir.
rættuliga kollvelting í klassanum. Startlykilin varð avloystur av einum smart-korti, og bilurin setti nýggjan standard á trygdarøkinum við t. d. at fáa fimm stjørnur í »European New Car Assessment Programme«, [...] koyrieginleikarnir eru sum vant í besta franska stíli. Á tekniska økinum eru eisini fleiri broytingar við t.d. størri motorum. Motorskráin sær nú soleiði út: Bensinmotorarnir eru: 1,6 litur við 110 hk, 2,0 litur [...] litur turbo við 170 hk, 2,0 litur GT við 110 hk, og tann størsti 3,0 litur V6 við 210 hk. Síðan eru tað dCi dieselmotorarnir: 1,9 litur við 110 hk, 1,9 litur við 130 hk, og 2,2 litur við 150 hk. Umframt hatcback
slagi í Evropa. Grundgevingin fyri at geva Fiat Doblò Cargo hendan heiðurin var m.a. at bilurin hevur smart og nútímans design, samstundis sum hann lastar nógv og ber vektina væl. Eisini gjørdu Multijet di [...] Grundmodellið er tað sama sum á forgangaranum, men at síggja til er nýggi Dublò Cargo nógv broyttur við t.d. nýggjum lyktum og kúfangarum aftan og framman og nýggjum kølaragittari. Innan er eisini nýggj hurðapanelir