Durita, sum hevur mist fleiri dystir í vetur, tí hon hevur verið skadd og eisini hevur verið til skips, var sera fegin um finaludystin í gjárkvøldið: – Ja, tað var ordiliga stuttligt at spæla, og vit gleða

ótta hjá limunum í Føroya Reiðarafelag, tí olja er nógv tann størsti útreiðsluposturin, sum flestu skip hava. Reiðarar fylgja væl við gongdini í oljuprísunum, og so seint sum hósdagin gjørdi Føroya Reiðarafelag

partrolaraflotin eisini hevur verið raktur av sáttmálaósemju í meiri enn tríggjar vikur, hava eingi skip verið til landing á Kongshavn. Flestu teirra, sum hava starvast á landingarmiðstøðini, hava verið

dag, enn vanligt hevur verið. Trupult er at siga, hvør orsøkin er, men ein møguleiki er, at færri skip í løtuni eru knýtt til ávís fiskavirki, enn tey vóru, áðrenn Faroe Seafood fór av knóranum.

eftir havtasku. Teir flestu eru væntandi inni miðskeiðis í vikuni. Garnaskipini fiska havtasku. Eitt skip kemur inn at landa mánadagin, og hini bæði koma helst mikudagin ella hósdagin. Hetta er tað, sum

hann. Hanus Hansen heldur, at hetta er álvarsamt, og hetta er fyrstu ferð í 100 ár, at einki føroyskt skip sleppur at fiska í norskum sjógvi. Gadus fiskaði fyri einar 108 miljónir krónur í fjør. Reiðarin hjá

seinast hann gav lívstekin frá sær, var um middagsleitið mánadagin. Í vikuni hava tyrlur, flogfør og skip leitað eftir báti og manni, men tey funnu einki. Talsmaðurin hjá SOK, Kenneth Nielsen, sigur, at einki

djúpvatnstrolarar eru á djúpum vatni og fiska svartkalva og kongafisk. Fýra royna eftir upsa. Hesi skip koma inn gjøgnum vikuna. Á Fiskamarknaði Føroya siga tey, at allir partrolararnir fiska upsa. Fis

pussaður upp. Finnur Fríði er liðugur og hevur verið fyrsta túrin á svarkjafti. Eitt annað føroyskt skip, Fagraberg, er eisini í Skagen, har hann partvís er vorðin sandvaskaður, sum tað verður rópt. Tá vit

ð í heila tikið hevur ánilsi fyri, hvussu kreppuhjálpin verður brúkt. Er tað so galið, at almenna skip­­an­in bara er for rotin...?