júst á veg til hús. Báturin, sum í dag hevði størstu nøgdina, hevði eini seks kør á umleið 500 til 600 pund hvørt karið, ein hevði trý kør, onkur hevði tvey kør og so var onkur, ið hevði fisk í einum kari
og Finnland, sunnudagin 7. september. Sms´ið var soljóðandi: "AB vóru kyllingar í Klaksvík, meðan 600 páskaregg vóru at vinna í tombola á Argjum." Onnur góð sms : Trolmaðurin hjá B68 (Óli Olsen red.) veit
fóru at sigla inn. Hetta var síðsti túrur við Álaker, og var hetta í 1961. Besta árið fingu við 2.600 tunnur av sild. Bert “St Jaques” úr Vági hevði fleiri, men hon var eisini eitt størri skip. Vit fingu
dyrnar latnar upp á víðan vegg fyri almenninginum, ið fekk høvi at síggja nýggja Betesda Fleiri enn 600 fólk vitjaðu nýbygningin, og nógv varð gjørt burturúr. Kristian Martin Rasmussen bjóðaði vælkomin,
tryggingar og betri tænastur. Hevur tú spurningar ella ivamál, ert tú altíð vælkomin at ringja á tlf 348 600 ella skriva á trygging@betri.fo. Vit hjálpa tær fegin.
(studentaskúla, HF-skeið) og yrkis- og vinnumiðnámsútbúgvingar. Stovnarnir verða passaliga stórir. 600-700 næmingar og starvsfólk eru ein eind, sum ikki er ov stór, tá ið ræður um dagliga trivnaðin og sum
kilometrar leggjast aftur at teljaranum. ? Tú sært ikki á einum góðum bili, at hann hevur koyrt kanska 600.000 kilometrar á týsku motorvegunum. Hann sær væl út, hevur ongan rust, men motorurin kann vera niðurslitin
fyritøkur fingist við at selja bilar, men hildið verður, at talið nú er einastaðni ímillum 500 og 600. Umframt sjálva bilasøluna hevur tað eisini víst seg, at eykalutasølan er minkað munandi, og tað ger
vilja vit helst ikki. Í 1987 vóru seldir 2.720 bilar. Hetta var ov mikið. Í fjør vóru seldir um 1.600 bilar, og er tað áleið tað, sum skal til, um vit skulu tosa um eina normala útskifting, sigur Eivindur
tað hava nógvir brúktbilaseljarar í Týsklandi. Tað sæst ikki á einum góðum bili at hann hevur koyrt 600.000 kilometrar á týsku motorvegunum. Hann kann síggja púra nýggjur út. Tí skal man vera øgiliga ansin
