Í dag kemur víkingaskipið Havhingsten til Dublin. Ferðin byrjaði í Thyborøn í Danmark, og manningin er vanliga eini 60 til 65 mans. Næsta ár siglir skipið úr Dublin til Roskilde, har skipið eisini er

Tey, sum fylgdu við í svimjing í áttatiárunum, munnu kennast við navnið Oluffa á Høvdanum. Hon var við landsliðnum tríggjar teir fyrstu Oyggjaleikirnar antin sum landsliðsvenjari ella hjálparvenjari.

Vikuskiftið var ógvuliga turbolent hjá Toda Jónsson í Kristiansand. Norskir fjølmiðlar søgdu seg í síðstu viku rokna við, at hann fór at vera millum teir fyrstu ellivu sunnudagin. Men Todi var bara á

GÍ - Eg var rætt og slætt troyttur av fótbólti. Eg hevði leikt á besta liðnum hjá GÍ síðani 1991, og hugurin var bara ikki til at blíva við. Somikið bersøgin er Sámal Joensen, tá vit fregnast um, hví

Odmar Olsen av Strondum eigur allar føroyskar fløgur, ið higartil eru givnar út. Hvørja ferð ein nýggj kemur á marknaðin, ognar Odmar sær hana. - Eg eigi eini 500 føroyskar fløgur, harav er um helvtin

Hyggja vit eftir framtíðar íløgum og leitipolitikki hjá einum av heimsins størstu oljufeløgum, Chevron, so verður føroyski landgrunnurin høgt raðfestur. Nú um dagarnar gjørdi Chevron avtalu við Stena,

Benadikt Joensen, Heðin Abrahamsen og Claus Thomsen Tað eru nú tvey ár síðani Sjómansskúlin og Maskinmeistaraskúlin vórðu lagdir saman í ein stovn við navninum Vinnuháskúlin og nýggjur stjóri settur.

Gongdin nógvu tey seinastu árini hevur verið, at skúlanæmingar eru í sama flokki frá tí, at teir fara í skúla, og inntil teir fara úr skúlanum. Men um politiski myndugleikin fer at lurta eftir leiðara

Sjálvandi krevja vit hægri løn. Hesi eru orðini frá Gunnleivi Dalsgarð, nú tíðin enn einaferð er búgvin til at fara til samráðingarborðið. Men hann avdúkar ongin tøl enn, tí, sum hann sigur, so veldst

Goymslu- og frystivirkið, Kollafjord Pelagic, er aftur í andglettinum. 8-10 fyrrverandi starvsfólk stríðast við at fáa sína løn og frítíðarløn útgoldna. Starvsfólkini vórðu øll uppsøgd í tíðarskeiðnum