løgreglan kannaði tvey mál, har heilt fitt av olju var stolin. Í einum føri vórðu einir 750 litrar av diesel stolnir úr einum á byggiplássinum hjá J&K Petersen í bátahylinum á Borðoyavík. Tey halda, at tað

afturat. Tað hevur verið nógv orðaskifti, um hvørt tað er rætt eisini at lata hybridbilar, sum brúka diesel og bensin, sleppa lættar í avgjøldum, tí teir eru »grønir bilar«. Ein greiður meiriluti í Løgtinginum

hvørki fólk ella alifiskur nakrantíð vóru í vanda. Umborð á fóðurflakanum vóru umleið 10.000 litrar av diesel, men sum skilst, er einki, sum bendir á, at olja higartil er likin úr flakanum. Enn er ikki greitt

og vinnu. Í løtuni kostar ein litur av blýfríum bensini góðar 10 krónur í Føroyum, og ein litur av diesel kostar umleið 8,40 kr. Prísurin á gassolju er góðar 7 krónur liturin. Í londum rundan um okkum er

desember 2018 og eftir tað kemur ein royndartíð av útgerðini áðrenn arbeiðið er heilt liðugt. MAN Turdo Diesel skal veita motorar til útbyggingina og Articon kemur at verða samskipandi arbeiðstakari á verkætlanini

90 metrar langur, 5,06 metrar breiður og 2,29 metrar djúpur. Høvuðsmotorurin er ein 200 HK Greenaa Diesel 4 cyl. 4 takt. Hjálpimotorurin er ein Deutz á 28 kw. Másin hevur røkt farleiðina Hvannasund-Svínoy-Fugloy

ímillum 300 og 400 kilometrar upp á eina løðing, ella upp á ein tanga, sum vit vildu sagt um bensin og diesel bilarnar.

Prísir hjá Effo og Magn fyri eini løtu síðani: Effo kr Magn kr munur kr Blýfrítt 13,01 12,58 0,43 Diesel 11,21 10,78 0,43 Bátadiesel 10,91 10,48 0,43 Bátadiesel+ 11,73 11,29 0,44 Gassolja 10,48 10,04 0

El-bussurin má koyra planlagdar rutur, tí so leingi sum tað tekur longri tíð at løða hann enn at fylla diesel á, so verða tað avbjóðingar, sigur Jákup Fróði Djurhuus. Hann vísir á, at tað eru avbjóðingar við

verið umborð í fýra dagar. Eftir at hava striðst á havinum og har ímillum ligið í 3.500 litrum av diesel olju, sum var likin úr skipinum, varð hon bjargað av eini bjargingartyrlu. - Løtan, tá bjargingin