FSV04. Í FSVágar04 verður sagt, at teir framvegis arbeiða við at styrkja uppaftur meiri um liðið. Bill Jacobsen verður eisini næsta ár venjari í Sandavági, og fyri stuttum gjørdu teir avtalu við Rúna Elttør

túsund krónur stolnar úr ferðafólkabátinum Brynhild. Um 3 tíðina í nátt hava sørvingar sæð ein ljósan bil úti á havnalagnum í Sørvági. Løgreglan í Vágum heitir á fólk sum halda seg hava sæð bilin, um at seta

teirra, ið misti tingsessin. Og í dag minkaði tingbólkurin uppaftur meira, tá Simon Emil Ammitsbøll-Bille boðaði frá, at hann fer úr flokkinum, har hann hevur verið limur í 10 ár. Tað var á sosiala miðlinum [...] smakkar av bardaga ella kríggj, og kríggj er aldrin gott fyri politiskar flokkar. Simon Emil Ammitsbøll-Bille var annars mettur at vera krúnprinsurin í flokkinum og hann, ið skuldi taka við eftir Anders Samuelsen [...] Olesen einastu politisku umboðini hjá Liberal Alliance á Fólkatingi, meðan Simon Emil Ammitsbøll-Bille framyvir verður leysgangari.

km/litur er sera flott fyri ein bil í hesi støddini. What Car? er størsta brúkaraorienteraða bilblað í Stórabretlandi, og verður nógv lisið av teimum sum ætla at keypa sær bil. Heiðurslønin varð latin av

skuldi hent at bilurin fer út av vegnum og bóltar fleiri ferðir runt. Talan er um ein stóran tungan bil, ið vigar yvir 2 tons. Innan er XC90 ein luksusbilur, ið kann leverast við 5 ella 7 setrum. Hann fæst

design, trygd og framkomnar high-tech loysnir. Hóast talan verður um ein sera framkomnan og annarleiðis bil, verður lagdur á at XC60 at síggja til verður ein eyðkendur Volvo við kølaragittari við stórum Volvo-logo

FH 12 er serstaka lættur og tryggur lastbilur at koyra í. Við at keypa hendan bilin fær eigarin ein bil, sum er bíligur í rakstri, og liggur heilt í topp eftir evropiskum standardi, skrivar dómsnevndin hjá

teimum sum hava skipanina og hjá øðrum í ferðsluni, sum t.d. hjá teimum sum koyra framman fyri ein bil við hesi skipan, har møguleikin fyri buglum og ”whiplash-skaðum” verður munandi minni. ”City Safety”

tá Volvo 144 kom á marknaðin í 1966. Ein donsk avís skrivaði "den sikreste bil, der nogensinde er bygget", og ein onnur "en bil af højeste internationale klasse". Svenska blaðið "Teknikens Värld" valdi

vaksandi partinum av teimum ferðandi, sum hava egnan bil við og parkera á flogvøllinum. Tað er ikki serliga hugaligt at koma heim til Føroyar til ein buglaðan bil, sigur Jákup Sverri Kass, stjóri í Vága Floghavn