ur, tí asfalt fæst ikki úr Hundsarabotni hesa tíðina á árinum, og onkrir snøklar eru eisini eftir at gera. Boði Haraldson sigur, at Marknagilsvegurin stendur ovast á uppgávulistanum, tá asfalt aftur fæst

Ósemja Ósemja um ein arbeiðsmann í asfalt -og skerverkininum hjá Landsverkfrøðinginum í Hundsarabotni hóttir nú við at leggja ein part av Havnini lamna. Karl Johansen, formaður í Havnar Arbeiðsmannafelag [...] fáast viðurskiftini ikki í rættlag, fer Havnar Arbeiðsmannafelag at nokta limum sínum at taka skerv, asfalt, ella nakað annað úr Hundsarabotni, til viðurskiftini eru fingin í rættlag. Hann sigur, at hendir [...] Havnini lamið, umframt nógv annað arbeiðið, eitt nú húsabygging og annað, sum krevur grót, skerv og asfalt. Summarið er vanliga tíðin, tá ið nógv vegarbeiðið er í Havnini, og verður arbeiðið lagt stilt, fer

gerast hesa ársins tíð, og at tað er so nógv sum liggur á láni hesum viðvíkjandi, fingu vit einki asfalt, sum bara verður leverað ein lítlan part av árinum. Og bæði politikarar og embætisfólk gera alt,

farið varð undir arbeiðið. Breiðkanin av vegnum hevur nú verið liðug í eitt ár, men enn er einki asfalt lagt á. Gamli vegurin er asfalteraður, breiðkanin er grús, so tit, ið hava skil fyri ferðslutrygd

restirnar av gamla asfaltinum oman av vegnum, og hesa vikuna var farið í gongd við at leggja nýtt asfalt á vegirnar. Samanlagt skulu einir 28.0000 fermetrar asfalterast av nýggjum, og hetta arbeiðið verður

Stoffalág, Rættará, Heyggurin Mikli og líðirnar niðan fyri Marknagilsvegin vórðu lagdar undir betong og asfalt. Arbeiðið við spaka í hond, ella uppi yvir blandimaskinuni, var ikki altíð líka týdligt. Tað kundi

Rustviðgerðin umfatar allan bilin. Undir botninum verður sproytað við svørtum evni, sum minnir um asfalt. Inni í hurðum, í gáttum, stólpum, skermum, motor og baklúkuni verður viðgjørt við Pava 213, ið verður

fyri stig, í øllum viðurskiftum okkara. ?Raðfesta borgaran, herundir sjúk og veik, framum betong, asfalt, stál og annað kalt. ?Miðvíst vísa á borgara vinarligar loysnir, skilvíst frælsi og rættskafni í

enn møguleikar, kemst ivaleyst av, at vit tosa um list og mentan. Snúði orðaskiftið seg um vinnu, asfalt ella betong, høvdu ivaleyst fleiri ómakað sær at sett seg inn í málið. Og tú kanst ikki lata vera

Oyrunum og dýpa niður á 3,6 metrar, soleiðis at trolbátarnir møguliga kundu ligið har. Planering og asfalt liðugt í summar Formaðurin í teknisku nevnd sigur, at øll planering og asfaltering á havnalagnum