Nú vetrarsiglingin nærkast og harvið meiri baldrut veður, skal Norrøna í dokk at fáa stabilisatorarnar umvældar. Eingin vandi Hóast stabilisatorarnir ikki hava virkað til fulnar í summar, er hetta ikki [...] 1. oktobur. Umvælingarnar verða gjørdar á skipasmiðjuni í Fredericia. Hesa vikuna, ið Norrøna er í dokk í Fredericia, verður eingin ferðafólkaflutningur sjóvegis, men Smyril Blue Water, ið stendur fyri

soleiðis, at farið verður av Havnini hósdagin 15. september ístaðin. Hetta tí, at Norrøna skal í dok áður lýsta túr.

vanda, men kortini er talan um brek, sum skal umvælast beinanvegin tað er staðfest. Tí fór Smyril í dokk á Skála í gjár, har eitt petti av eini plátu skuldi skerast úr og nýtt sveisast í aftur fyri at lappa

seg upp. Smyril hevði mist róðrið og mátti í dokk á Skála. Hann skuldi sigla av Havnini til Suðuroyar klokkan sjey á kvøldið, men av tí at hann var í dokk, fekk hann ikki siglt fyrrenn klokkan fýra um

fekk frá Smyrli nú eitt hóskvøld, tá ið hann fekk tekniskt brek. Smyril hevði mist róðrið og mátti í dokk á Skála og av tí sama var fráferðin úr Havn nógv seinkað. ? Smyril skuldi sigla klokkan sjey á kvøldið

og annaðhvørt ár kann sýnið gerast undir vatni. Skrokkurin á Smyrli bleiv klassaður tá skipið var í dokk í Frederikshavn í 2003, og í hesum sambandi bleiv munandi stálarbeiði gjørt á skrokkinum, og botnurin

frostmarkið, og tí er ikki ráðiligt at flota nýggja skipið enn. Einasta ørindi hjá skipinum í hesi dokk var at blíva málað. Skipið er smíðað liðugt á skipasmiðjuni hjá Sietas, og hon liggur beint uttanfyri

umvælingini skal gerast. Túrurin hagar fer væntandi at taka einar 12 dagar. Skipið verður væntandi í dokk til einaferð seint í summar. Eftir tað verður Logos Hope lagt upp í Bremen í Týskalandi, har restin

síðani tað var keypt. Nógv fólk hevur verið umborð og hjálpt til við at gera skipið klárt til at fara í dokk. Í meðal hava verið umleið 40 fólk umborð síðstu tíðina. Fleiri føroyingar hava eisini hjálpt til

Spania, at nýggi Smyril hevur so avbera vakrar linjur, at hann er vakrasta skipið, sum hevur verið í dokk har á skipasmiðjuni. Skrokkurin er smíðaður á eini skipasmiðju hjá IZAR-samtakinum í San Fernando