kring Føroyar økist nógv, og vit hava allar møguleikar fyri at selja Føroyar sum shipping land, har skip koma inn at skifta manning, bunkra og proviantera. Í hvørjum einasta skipi eru stórar inntøkur. Men [...] fortreytin er altso, at vit hava eina nóg stóra Havn. Og tað hava vit ikki í dag. Tað skulu ikki nógv skip til, so er ov trongt. Og so enda inntøkurnar, sum kundu komið til Havnar, í Aberdeen ella aðrastaðni

misskilja marknaðarkreftirnar. Tí skulu fiskiloyvini ikki keypast og seljast, sum tað hendir í dag, tá skip verða keypt og seld fyri at fáa fatur á loyvum, tá ið fiskivinnureformurin verður gjørdur. Í staðin [...] skal tað vera gjørligt hjá teimum, sum frammanundan eru í fiskivinnuni og hava gjørt stórar íløgur í skip, at halda fram og at virka í eini nýggjari skipan. Samstundis skal tað eisini verða møguligt hjá nýggjum

at nú hava tey funnið eitt skip, tey eru sera væl nøgd við. Tað verður Høgiklettur, sum er leigaður at telja hval við og hetta er fyrstu ferð, at vit fáa eitt so stórt skip til taks, sigur Bjarni Mikkelsen

Skálatrøð í dag. Valdemar broytti vøruúrvalið eftir tí tørvi, sum var árini framyvir. Eisini keypti hann skip sum silgdu við farmi til handilsvirkið hjá sær, umframt annan farm til Føroya úr útlondunum, sigur [...] seldi Valdemar Lützen eisini olju og petrolium fyri Esso. Eisini hevur Valdemar Lützen leigað stór skip úr útlondum, sum komu við byggitilfari og kolalast nakrar ferðir um árið. Men núverandi virkið byrjaði

ansingarskip til oljuvinnuna. Reiðaríið bílegði sítt fyrsta skip á heysti 2006. Fyrsta skipið varð leverað í 2009, og í dag eigur og rekur reiðaríið 5 skip, sum tilsamans hava eitt virði á 1,5 mia. Í felagnum

langtíðarleiga eitt nýbygt havrannsóknarskip frá onkrum privatum reiðaríi, sum vil byggja eitt tílíkt skip til endamálið. Sambært Jacobi Vestergaard var hesin leisturin at rokna sum ein neyðloysn, tá samgongan [...] finna pengarnar á íløgukørmunum næstu árini, soleiðis at tað almenna sjálvt kann byggja eitt tílíkt skip. Vinnunevndin royndi at fáa greiðu á tveimum, grundleggjandi spurningum, nú hon enn einaferð skuldi

góð. Hesaferð vóru skip og manning burtur í tilsamans 23 dagar. - Hin besta túrin í nøgd høvdu vit 298.000 pund, og henda túrin hava vit umleið 270.000 pund, sum er at kalla fult skip. Tað sigur Mortan

Fleiri avmálunum, sum vórðu roynd í rættinum, eru fleiri ára gomul. Talan er um skip, har krav er um tveir maskinmenn, men har bert tann eini var umborð. Brotini eru staðfest av Fiskiveiðieftirlitinum [...] Sum grund gav hon, at Vørn hevur latið málini til politiið, sum tó einki hava gjørt við tey. Tí hava skip og manning fatað tað soleiðis, at einki verður gjørt við málini. Dómarin helt, at slík brot frameftir

- Sum skipanin er sett saman er í løtuni vónleyst hjá okkum at gera stórar íløgur í eitt nýtt skip. Vit mugu tí dúva uppá alternativar loysnir. Vit kendu støðuna hjá Grunnabarð, og tað vísti seg at bera [...] eitt praktiskt ting at gera fyri at fáa kabalina at ganga upp. - Vit hava áður roynt at taka útlendsk skip inn. Men í fjør kendu vit støðuna hjá Grunnabarð og gjørdu so hesa royndina. Hetta var tað frægasta

politiskum hegni og handalagi tók tað nakrar mánaðir, áðrenn Jørg­en Nicla­sen savnaði polit­isku skip­anina. Nú hava for­menn­inir í øllum flokkum boðað frá, at teir taka undir við loysnini, og er tað [...] Sandoyartunnilin er fyrsta stigið til Suðuroyar­leið­­ina. Tað er mín áheitan og innasta vón, at politiska skip­anin heldur fram við góða samstarvinum. Tá tað verður koyrandi millum Streym­oynna og Sandoynna, skulu