r var hann á Víkum, dagin eftir í Norðoyggjum, og 7. september legði hann seg upp á helluna í Svínoy, júst sama stað har hann var sæddur á fyrsta sinni 27. februar meira enn hálvt ár frammanundan
stórur brimil, og er hann áður sæddur í Svínoy, umframt at hann í millumbilinum hevur ferðast til bæði Orknoyggjar og Norra. Tá roysningurin kom á land í Svínoy tann 27. februar, kannaði Náttúrgripasavnið
tveir av hesum hava rakt við kolvetni, og ein hevur rakt við ein feril av kolvetnum. BP brunnurin Svínoy-1 rakti við kolvetni, men nøgdirnar vóru ov lítlar, meðan Statoil brunnurin Longan-1 var so gott
skipið verður góðkent av skipasýninum at sigla víðari. Eyðun Jacobsen, fyrrverandi borgarstjóri í Svínoy fegnast, at eitt betri skip nú er ávegis. Meirkostnaðurin fyri broytingarnar, ið helst fara fram
sigur Johan Dahl, landsstýrismaður við samferðslumálum. Hann harmast um, at stjórin á smoltstøðini í Svínoy tekur so rívan til. - Strandferðslan ger alt, sum neyðugt er fyri at tryggja, at eisini smoltstøðin
í sigling aftur í Norðoyggjum. Strandferðslan hevur leigað Alpha Pilot at røkja rutusiglingina í Svínoy og Fugloy, men trupulleikin er tann, at hann er ikki skikkaður til farmaflutning. - Vit fáa flutt
Hvannasundi fyri strandfaraskipinum Rituni, sum frameftir skal røkja siglingina millum Hvannasund, Svínoy og Fugloy. Fríggjamorgunin kl. 10.00 leggur strandfaraskipið Ritan frá landi í Vági við kós móti
Ferðafólk til og frá Svínoy og Fugloy mugu brynja seg við toli, tí í løtuni er ongan sigling til oyggjarnar. Orsøkin er at Ritan hevur fingið skaða á skrúvuna. Tað boðar Strandferðslan frá á heimasíðu
Ritan, sum røkir ferðafólkaflutningin millum Hvannasund, Svínoy og Fugloy, er nú dagførd við nýggjum høvuðsmotorum og ljósmotori. Gomlu motorarnir vóru nærum 25 ára gamlir og høvdu gjørt sína tænastu fyri
Fugloynni hava tey verið sera fegin um Rituna, síðan hon varð sett at røkja siglingina millum Hvannasund, Svínoy, Kirkju og Hattarvík. Tú skalt leita bæði væl og leingi, áðrenn tú fært nakran í oynni at siga nakað
