Dalsgarð og Edvard Olsen, sum hava lagt útgávurnar til rættis. Hestprent hevur sett og umbrotið, og Einars Prent hevur prentað og heft. Útsøluprísurin er 40 kr. fyri »Fimisrokning 1« (52 síður), 68 kr. fyri

at tey 17 árini, sum hon hevur búð í bygdini, hevur hon aldrin upplivað nakað líknandi. ? Tað vóru einar øgiligar kreftir, sum tá vóru upp á spæl. Brimbrotini vóru sum húsaveggir, og tey skolaðu inn yvir

Grønlands og kanska heilt yvir til Amerika. Steðgurin í Føroyum eru ikki langir, vanliga liggja skipini einar 6 - 8 tímar. Ymisk ferðafólk Vanliga myndin av ferðafólkinum, sum er við slikum skipum, er, at talan

miljónir íslendskar krónur. Nú íslendska krónuvirðið er so lágt, svarar henda eina miljónin í dag til einar 25 íslendskar miljónir. Men Ísland ætlar sær kortini ikki úr hesum samstarvi. Íslendski ferðavinn

umleið 20 miljónir krónur til dagføring av bygninginum uttan, og væntandi er, at tað kemur at kosta einar 25 miljónir krónur at innrætta bygningin. Væntandi er, at innrættingin fer at taka umleið hálvt annað

verður høvi at drekka Einars Special, sum er ein øl, ið er bryggjað, tá "the grand old man" innan føroyska brygging - Einar Waag - herfyri fylti runt. - Hetta er máti at heiðra Einar Waag fyri hansara stóra

Fiskimálaráðið hevur fingið einar 75 umsóknir frá skipum um loyvi at fiska makrel. Fiskivinnustovan hevur ikki nærlisið umsóknirnar, men Andrass Kristiansen sigur, at tað verður gjørt, tá Jacob Vestergaard

Airways fer at flúgva við tveimum flogførum í summar, hava fleiri fólk fingið arbeiði hjá flogfelagnum. Einar 9 flogternur og 1 stewardur hava fingið arbeiði, umframt starvsfólkið í cockpittinum. Gott summar

Í dag er sáttmálaprísurin oman fyri 300 milliónir krónur, men føroyska felagið fær síni skip fyri einar 225 milliónir krónur.

ógvuliga umfatandi og tí eisini egnar seg betur at taka upp sum tema eina dag ella í minsta lagi einar 5 tímar. Stórt evni Tú fært ikki lýst eitt so stórt evnið nóg væl í einum stuttum fyrilestri uppá