trý fjórðingsárini í ár, og í Niðurondum er munandi góðskingarídnaður. Haraftrat hevur Schipol-flogvøllurin nærindis Amsterdam stóran týdning sum transitthavn fyri útflutning av fiskavørum úr Norðuratlantshavi

Flogfelagið sigur, at hóast avgjøldini til flogvøllin í Vágum ikki eru hækkað tey seinnu árini, hevur flogvøllurin havt munandi inntøkur, tí ferðafólkatalið er nógv vaksið, og haraftrat hevur floghavnin havt munandi

- Flogvøllurin í Vágum er partur av altjóða samfelagnum og í í harðari kapping við eitt nú Kastrup og Billund fyri at fáa mest møguligar inntøkur. Eitt sunt inntøkugrundarlag fyri flogvøllinum er við til

Fyri at nevna dømir um hetta seinasta uppáhaldið, so fara einans fýra einstakar verkætlanir, flogvøllurin, Sandoyartunnilin, tunlarnir Norð um Fjall og Studentaskúlin í Hoydølum (sum Jokarin hjá Javnaðinum

stuðlar nú verða játtaðir til tey fólk, ið hava brúk fyri tí? ? Ella ein frágreiðing um hvussu flogvøllurin verður bygdur út? ? Ella frágreiðing um hvussu lendingin í Mikinesi skal bøtast? Svarið er nei

slagnum. Fari tí at loyva mær at spyrja Útvarpið, hvar hinir vallirnir eru, ella hví flogvøllurin altíð skal nevnast flogvøllurin í Vágum ? Gott summar.

bygdu Hotel Vágar beint við flogvøllin. Eisini bygdu teir ein hangar á flogvøllinum. Í dag er flogvøllurin og Hotel Vágar stór arbeiðsplass í Vágum, so her hevur verið hugsað langt. Ferðavinnan tykist

bert, at hetta samskiftið var til gagn fyri allar partur, og ynskiligt er, at hetta heldur fram. Flogvøllurin, skuldin hjá Føroyum, vinnulívið og onnur mál vóru fyri á fundunum. Tá spurt varð, um nevndin

inn í sjálvan London bý at stytta sær stundir. Og bretar tykjast ongar trupuleikar hava av, at flogvøllurin ikki liggur mitt í høvuðsstaðnum. Teir ferðast fegnir langt til tess at náa flogfarinum. London

serliga í 80-unum, játtaði løgtingið nógvar milliónir, kanska 75, til flogvøllin í Vágum. Nú flogvøllurin verður nútímansgjørdur við fígging úr einum donskum grunni, kundu loysingarpolitikarar kanska