ógvusliga áarførinum. Onkrir menn siga seg ikki vita so ógvusligt áarføri fyrr. Vegurin er stongdur fyri ferðslu, fyri tað fyrsta tí at tað ikki er koyrandi fyri vatni og gróti, men eisini tí at tað framvegis regnar

nógv eru sum ynskja at menna eina betri ferðslu í Havnini, og eg vil heita á tykkum um at siga tykkara meining, tí okkum tørvar eitt veruligt alment kjak, um ferðslu og trivnað í høvuðsstaðnum. [...] foreldrini liggja og koyra børnini aftur og fram. Hví ikki heldur eggja børnunum til at nýta almenna ferðslu, og læra tey, at tað er minst líka hugnaligt at ferðast saman við øðrum. Summi halda kanska at hetta

tekin um, at tey átøk og tilráðingar, sum RFF, almenni myndugleikin, frálæran og annað viðvíkjandi ferðslu síggjast aftur. Samfelagið og okkara samtíð rópa hart um, at vit skulu vera virkin, effektiv, og

skúlin rímuliga gott pláss í teimum trimum verandi bygningunum. Tørvurin er stórur at fáa skil á ferðslu og parkeringsviðurskiftum og at fáa ventilatiónsskipan í allar skúlastovur. Um ein skipað ætlan skjótt

hava vit á hvørjum ári útbygt henda teig til eitt serligt blað um bilar og annað, sum hevur við ferðslu og bilastarvsgreinina at gera. Vit vóna, at vit við hesum tiltaki eru við til at kunna fólk enn meira [...] røkkast, um vit øll taka hana til okkum - og hvør í sínum lag gera okkara til, at vit fáa tryggari ferðslu í Føroyum.

sjálvum, at eg siti bara í tí eina bilinum. Søren er sannførdur um, at skulu vit fáa eina trygga ferðslu í Føroyum, noyðist hvør einstakur bilførari at ansa væl eftir, bæði sær sjálvum og øðrum. - Hetta

Ferðslutrygd hevur arbeitt so nógv fyri at fáa samtykta sum grundarlag undir øllum, sum hevur við ferðslu at gera. _ Vit seta sera stóran prís upp á arbeiðið hjá Ferðslutrygd, og vit leggja okkum í øllum

allar teir sonevndu vandatættirnir, royking, rúsdrekka/rúsevni, vantandi rørslu, skeivar matvanar og ferðslu. Fyri hvønn vandatátt skal greiða fáast á, hvussu støðan er nú, hvørjum málum vit vilja røkka og

ikki at raka tilvildarligar persónar, sum t.d. arbeiðsfólk, sum ikki hava atgongd til kollektiva ferðslu og sum tí eru noydd at koyra í egnum bili til og frá arbeiði. Um broytingarnar verða gjørdar í s

loyvt at koyra 45 km/t á prutli, tí tað er vandamikið hjá teimum ungu at koyra einans 30 km/t í ferðslu, har hinir bilførararnir hava loyvi at koyra 50 km/t, søgdu tey millum annað. Tey vístu á, at tá