Jarleiv Hilduberg, sum so trúfastur hevur prentað blaðið síðani og ger tað enn. Hann skuldi vera skiparin á nýggju prentsmiðjuni. Tosað varð eisini við onnur fakfólk í Danmark, og her kom so m.a. hugskotið;

vaktar- og bjargingarskip hjá føroyingum, krevst, at skipið verður klassað sum sivilt skip. Men skiparin á Beskytteren, Lars Skotte, sigur, at Norsk Veritas hevur kannað skipið, og mett verður, at skipið

at trolið gongur nógv betri í sjógnum við teimum nýggju lemmunum, og lættari er eisini at tóga. Skiparin á Sæborg sigur, at um tað við nýggju lemmunum verður tógað við somu megi, sum tað varð við teimum [...] kundu staðið seg í kapping við nýggju trollemmarnar hjá flogverkfrøðinginum, Helga Larsen úr Vági. Skiparin á Sæborg sigur, at eftir at royndirnar hjá skipinum hava verið so góðar við nýggju trollemmunum,

Hetta hevði svarta onki uppá seg. Hetta kann ikki vera annað enn rein forfylging. Jónberg á Mýrini, skiparin á stásiliga flakatrolaranum, Vesturvón úr Sørvági, dylir ikki, at hann er rættiliga argur inn á norskar

uttan at svara aftur, sigur formaðurin í reiðarafelgnum Norðmenn er okkara ringastu fíggindar Skiparin á Vesturvón hevði hug at útleggja hetta sum at norðmenn forfylgdu føroyingum. Hesum er formaðurin

til lands og fekk 160.000 krónur í bót fyri at hava fiskað 959,5 kilo ov nógv av hýsu. Eftir at skiparin á Vesturvón og formaðurin í reiðarafelagnum høvdu sagt sína meining í Sosialinum, segði Anfinn Kallsberg

til lands og fekk 160.000 krónur í bót fyri at hava fiskað 959,5 kilo ov nógv av hýsu. Eftir at skiparin á Vesturvón og formaðurin í reiðarafelagnum høvdu sagt sína meining í Sosialinum, segði Anfinn Kallsberg

Í gjáramorgunin var somikið nógvur vindur, at skiparin á Norrønu ikki hættaði sær at leggja at bryggju í Havn. Norrøna var komin úr Danmark til Føroya í sambandi við vanligu rutusiglingina, men orsakað

Danmarkar. Men suðuroyingar sluppu ikki av við fiskin hóskvøldið, tí veðrið var so mikið vánaligt, at skiparin á Norrönu hættaði sær ikki inn á Tvøroyri við hesum stóra skipi.

Á rættarfundi á middegi í gjár, var avgjørt, at skiparin á norska svartkjaftaskipinum, Strand Senior, skuldi rinda eina bót á 30.000 krónur og harafturat gjalda 90.000 krónur fyri virðið á veiðuni, ið [...] helt ákærin, at skiparin átti at sleppa við einari ávaring. Úrskurðurin í málinum gjørdist tó, at skiparin á Strand Senior skal rinda bót á 30.000 krónur, endurgjald á 90.000 kræonur fyri veiðuna, og harafturat