ikki sum mekanikari, men arbeiði gekk uppá at byggja bussar, ið teir fingu inn bara sum stell við motori. Har var alt frá jarnsmíði til polstring. - Hetta er grundvøllurin hjá mær, tá tað kemur til jarnsmíð
býlingur hevði sín egna motor, sum varð startaður eftir tørvi. Mær er sagt, at núverandi verk við felags motori og generatori er bygt seinast í sjeytiárunum. Tað sigur Bjørn Patursson, fyristøðumaður í Koltri
. Tú kanst ikki seta eitt projekt í gongd við at byggja eitt hálvt skip ella eitt skip við ongum motori. Tú mást kanna allar avleiðingar, og tað tilfarið verður sjálvsagt grundarlag hjá øllum politiskum
16 ventilum sum tann størsti motorurin, men annars fer hann eisini at fáast við einum 1.4 liturs motori sum standard. Framleiðslan byrjar í ár 2000 í Longbridge í Stórabretlandi, og roknað verður við einum
ið dagliga siglir millum Vestmannaoyggjarnar og Landeyjahöfn, hevur fingið trupulleikar við einum motori, og tí er Herjólfur 3 boðsendur til Íslands av loysa av. Tað er ásett í leigusáttmálanum millum
an klár við avloysaranum fyri Bugatti Veyron. Talan er um Bugatti Chiron við einum heilt nýggjum motori við 16 sylindarum og fýra stórum turboløðarum. Hann koyrir frá 0 til 100 km/t upp á 2,5 sekund, og
teir hoyrdu ymiskt fyri sær. Báturin hevði páhangsmotor, og tað var, sum um teir hoyrdu glintan av motori. Eg fari so í song og frætti einki fyrr enn morgunin eftir um hesa ólukkuna.” Eina tíð aftaná fortaldi
bil við súkkluhjólum og 2 cyl. motori. Ford T Ford Motor Company var stovnað 16. juni 1903. Fyrstu bilarnir vóru Ford A, síðan kom Ford B. Í 1905 kom model K við 6 syl. motori. Ársframleiðslan í 1906 var
verksmiðjuni, ið ger gervini (gearini) , at gervini á Norrønu kunnu yvirføra megina frá einum størri motori upp á 17.000 hestar. Harumframt hevur verksmiðjan váttað, at akslar og skrúvur kunnu brúkast til [...] verksmiðjuni, ið ger gervini (gearini) , at gervini á Norrønu kunnu yvirføra megina frá einum størri motori upp á 17.000 hestar. Harumframt hevur verksmiðjan váttað, at akslar og skrúvur kunnu brúkast til
heiðraður við skjali frá Mercedez-verksmiðjuni fyri at hava koyrt 500.000 km við sama bili, sama motori og sama gearkassa. Ivan Johansen, bilasølumaður sigur, at Mercedez verksmiðjan leggur sera stóran