í 2018. KÍ hevur í løtuni 68 stig, og hevur møguleikan at tryggja sær 77 stig. HB hinvegin fer at gera sítt til, at KÍ ikki tekur stigametið frá teimum. Petur Jákup Heinesen sigur beinleiðis frá dystinum

spældir við Margáir: 1) Hoyr samrøðu við dómaran, Bjarka Danielsen sum staðfestir, at har ikki annað at gera enn at blása dystin av í 56. minutti, tí tað var bara ikki spælandi við Margáir. 2) Hoyr samrøðu við

fóru til verka við Fámjinstunnilin og stjórin á Landsverki sigur, at hendan tíðin verður brúkt at gera vegir til tunnilsmunnan ørðavíkarmegin, umframt at rigga byggiplássið til. Hann sigur, at einaferð

okkara framtíð, sum Kristina Toftegaard Larsen segði í innslagnum í kvøld. Vit mugu raðfesta betri. Gera vit ikki tað, verður hetta sum við kavabóltinum, sum veksur seg størri og størri, jú meira hann rullar

herdu krøvini sett í verk ein av fyrstu døgunum. Allar ferðir, sum hava við russiska ferðavinnu at gera, fara ikki longur at sleppa um markið. Hetta geldir bæði tey, sum ferðast við Schengen-visum, sum

Samstarv og fríhandil gera heimin tryggari og skapa framburð og vøkstur. Vit hava sæð tey seinastu árini, at lond eru vorðin meira afturlatin reint handilsliga. Hetta birtir ikki upp undir tryggleikan

sigur eisini, at um USA einaferð hevur okkurt týdningarmikið at siga við Russland, sum fer USA at gera tað. Men, soleiðis sum støðan er í løtuni, heldur uttanríkisráðharrin, at partarnir eru ov langt frá

nýggju brúnna. Har er bara loyvi at koyra 50, men vegurin er beinur og góður og tað svitast ikki, at gera løgreglan ferðslukanningar har, fara tey ikki tómhent til húsar aftur, tí har koyra bilførarar altíð

Island, sum liggur norðan fyri tasmansku strondina. Tað kunnu vera nógvar orsøkir til, at hvalirnir gera landgongd. Og tað hevur Ritzau tíndastovan spurt Morten Tange Olsen, sum starvast við Globe Institute

tungar brekkur. Avtalan milllum HZ-Bussar og Tórshavnar kommunu er tann, at fyrstu elbussarnir skulu gera royndir eina tíð – og roynast teir væl, so kunnu dieselbussarnir verða skiftir út ein og ein við elbussar