ar, og úrslitið av hesum er, at vit halda, at hetta er nakað at fara víðari eftir. Vit fara so at bora nakrar metingarbrunnar aftrat í 2008, og tá verður so endalig støða tikin til eina útbygging. Men

Hendan útgerðin, sum komin er, er bara partur av teirri útgerð, brúkast skal, nú byrjað verður at bora undir Sundið. Restin, tann tunga útgerðin, kemur í næstu viku, frætti Sosialurin á bryggjuni á Langasandi

settar av til eitt tunnilshold at bora runt um í landinum. Tað búgva altso fólk uttan fyri hetta økið eisini, greiddi Henrik Old frá. Tunnilstoymið skal í fyrstu atløgu bora tunlar til Fámjins, Dals, Gjáar

Lastbilum hevur gingið sera væl. Teir hava sprongt 120 metrar, sum er met í Føroyum, tá umræður at bora tunlar. Til samans eru nú sprongdir 2.387 metrar á Hvítanesi, skrivar p/f Eystur- og Sandoyartunnil

kanningar verða gjørdar fyri at kenna undirgrundina betur og harvið minka um váðan, tá byrjað verður at bora, skrivar felagið, sum leggur afturat, at hesi arbeiði verða gjørd í vár og í summar – og at ætlanin

farin frá, at slík arbeiðið verða gjørd í smáum við at nakrar fáar milliónir verða játtaðar um árið at bora fyri í nógv ár á rað. Tí fer hann at leggja stóran dent á at kanna eftir, hvør tann politiski viljin

vísti, at lendið er trupult at fáast við. Men júst hendan basaltflógvin vísir seg at vera vælegnað til bora tunnil ígjøgnum. Hann sigur, at tí varð gjørt av at projektera tunnilin í hesum flógv og ikki aðrastaðni [...] jarfrøðilig viðurskifti, sum størri sanlíkindi eru fyri í trupla økinum, har NCC hevur bjóðað sær at bora. ? Hinvegin er heldur ikki roknað við vegnum inn í dalin i Hovi, sum ætlanin hevur verið at gjørt

nytta er í einum tunli yvirhøvur. Men ætlanin er at rokna út, hvat tær ymsu linguføringarnar kosta at bora afturímóti teirri nyttu, sum fæst burturúr. Tað er ikki meiri enn rímiligt og tað seinkar ikki ætlanini

meining verða í at gera klárt í ár, um ikki politiskur vilji var til at halda fram við arbeiðnum og at bora komandi ár. Men tá ið alt hetta hendi, var ikki ætlanin at byggja so stórt skip til suðuroyarsiglingina

byggilendi, sigur borgarstjórin, men skundar sær at endurtaka, at tað ikki nýtist at taka 15 ár at bora tunnilin. Fer at hella hendan veg Ynski hjá Fuglafjarða kommunu at leggja saman við Oyndafirði stendst