veruleiki. Longu nú verður Føroya Hornið stuðlað av kendum føroyskum fyritøkum sum Atlantsflog, Smyril Line og Føroya Sparikassa. Fyri at Føroya Hornið kann halda fram og gerast betri, hevur sendingin brúk

dag. Tað varð sjósett í 9. september í 1946 av Götaverken í Göteborg í Svøríki til Swedish America Line, SAL. Fyrstu árini æt tað Stockholm. Skipið hevur skift eigarar fleiri ferðir hesi næstan 72 árini

nógvastaðni frá. Í og við tíðindunum, sjálvandi, men á portalinum eru eisini uppgávusavn, Torgið, on-line lestrarvegleiðing og mangt annað. Í uppgávusavninum kunnu næmingar leita eftir uppgávum inn og leggja [...] Torginum ber til at selja bøkur, leiga kømur og annað, ið ein fær hug til at selja ella keypa. On-line lestrarvegleiðing inniber, at næmingar kunnu skriva spurningar til lestrarvegleiðararnar, sum arbeiða

til suðuroyarsiglingina nógv ár framyvir, tá ið vit hugsa um grundgevingarnar hjá leiðsluni á Smyril Line fyri at byggja nýggju Norrønu. ? Tá varð sagt, at Norrøna er uppslitin og ikki kann veita tí kritiska

Føroya, West Tech og Handilsvirkið Niclasen, og er partapeningurin 80.000 krónur. Sambært Business-line sita hesi í nevndini: Maria Samson Christensen, Jákup á Stongum, Thordis Skaalum, Edward Niclasen

forkvinna, VisitFaroeIslands, Magni Arge, stjóri í Atlantic Airways, Rúni Vang Poulsen, stjóri í Smyril Line, Finn Johannesen, stjóri í Vilt og Anne Sophie Nordendal leiðari fyri Vága Kunningarstovu.

sambandi at samarbeiða rættiliga nógv við føroyska vinnulívið. Vinnuframastovan, Atlansflog og Smyril Line eru bert nakrar av fyritøkunum, ið skuldu merkt ágóðan av einari vitjan hjá einum fyrrverandi amerikanskum

fyritøkur, sum ikki flyta framleiðsluna til onnur lond, har lønin er lægri. Heimasíðan hjá Business-Line skrivar, at franska stjórnin vónar, at eitt lyfti um skattalættar upp á 750.000 krónur yvir trý ár [...] landinum, ein niðurskurð í sosialum gjøldum til tess at fáa tær at tekkjast heimlandinum aftur. Business-Line skrivar, at uppskotið fer at kosta 7,5 milliardir krónur í 2005.

bløð, og tí fer Norröna ikki í sigling aftur, fyrr enn 20. mars, segði Óli Hammer, stjóri á Smyril Line, tá Sosialurin hitti hann í telefonini umborð á Norrönu, sum mánamorgunin var tikin upp í dokkinum [...] framkundað ? og gjørt, meðan skipið kortini liggur í Hamburg. Enn er ov tíðliga hjá teimum á Smyril Line at siga, hvat endaligi kostnaðurin verður av at umvæla skaðan, Norröna fekk, tá hon tríggjar ferðir [...] øllum skaðan, men reiðaríið heftir fyri eina sjálvsábyrgd upp á 1,5 mió krónur. Harumframt er Smyril Line tryggjað móti intøkumissi.

eisini kom í maskinrúmið. Eitt er, at sjógvur kom í tað rúmið, sum síðuskrúvan er í, men hjá Maersk Line skilja tey ikki rættiliga, hví sjógvur kom í maskinrúmið eisini. Ein frágreiðing kann vera, at nakrar [...] kannast, tí tey sjey systirskipini hava hesar somu skrúvurnar. Michael Christian Storgaard hjá Maersk Line sigur við Shipping Watch, at væntandi fer tað at taka einar tveir til fýra mánaðir, áðrenn Emma Maersk