málið um byggingina á Eystaru bryggju verið endavent í fjølmiðlunum. Bæði løgregla, stjórin á Strandferðsluni og nú eisini Landsverkfrøðingurin í einari almennari frágreiðing til Vinnumálaráðið hava gjørt
gomlu Ternu ? 5 í tali ? eru avloysarar, og tí er eisini óvist, hvat hesir hava í væntu hjá Strandferðsluni, nú siglingin millum Skálafjørðin og Havnina verður niðurløgd. Við fyrru atkvøðugreiðsluna á
tosa um. Tað er rætt, at sjónvarpsgjaldið er hækkað 500 krónur um árið og at ferðaseðlarnir við Strandferðsluni eru hækkaðir eitt sindur fyri fyrstu ferð í eini 10 ár. Onnur brúkaragjøld veit eg ikki um.
óbrúkligt til hesa sigling sum Scandia og tað veit bæði Strandferðslu stjórin og teir ið eru á Strandferðsluni. Landstýrismaðurin í Vinnumálum Bjarni Djurholm, segði í Degi og Viku hóskvøldið 23. mai, at
r eru við teir somu, sum hava koyringina í dag. Poul Jákup Thomsen, fólkaflutningsleiðari á Strandferðsluni, sigur, at í øllum førum uttan einum, eru samráðingar við teir, sum í dag koyra. Hann vil kortini
Fólkaskúlanum, Landsverkfrøðinginum, Kunningardiskinum í Vágum, Postverkinum, telefonverkunum, Strandferðsluni, innkrevjingardeildini hjá Toll-& Skattstovu landsins, tekniska skúla í Havn o.s.fr. ? so ymiskir
eg at gera mítt ítarsta fyri, segði Bogi Mortensen, tá ið móttøka var fyri nýggja stjóranum á Strandferðsluni. Strandferðslan hevur einar 180 milliónir at arbeiða við um árið, harav umleið 120 milliónir
fólk í Kallsoynni, har hann eisini er nógv virdur. Eisini eigur hann hús í Mikladali. Teir á Strandferðsluni siga, at Hjalmar var ein óførur maður. Fyrst og fremst var hann framúr skilagóður. Tað kundi
valið í 1978, men samgongan slitanði í 1980, tá stríð tók seg upp um uttanlandssiglingina hjá Strandferðsluni – tað tá so nógv umrødda Lasse II málið, og Javnaðarflokkurin fór í andstøðu. Síðani hevur J
uppskot um at selja almennar stovnar og fyritøkur. ? Somuleiðis boðaði hann frá privatiseringum í Strandferðsluni og at Postverkið skuldi gerast til privat partafelag, hóast samgongan áður hevur boðað frá, at
