nú komin á marknaðin. Bilurin er ein cabriolet útgáva av Gallardo SE. Talan er um ein bil við V10 motori við 520 hk, ið koyrir frá 0-100 km/t upp á 4,3 sek. og toppferðin er 314 km/t. Karossaríið er gjørt

Honda Goldwing verða gjørdar í USA. Tær fyrstu Goldwing vórðu gjørdar mitt í 70-unum við 1000 cc motori, síðan við 1100 cc og frá 1984 vóru tær 1200 cc. Allar hesar høvdu 4 syl .motor. Tá tær í 1988 fingu

eru ikki teir somu, Opel Agila fæst við einum 1.0 l motori við 58 hk, og einum 1.2 l motori við 75 hk. Suzuki Wagon R fæst einans við einum 1.3 l motori við 76 hk. Munurin á motorunum ger, at tað ikki skal

hjá bjargamonnnum, sum í gjár vóru norðari á oynni. Í Lonini brúka teir spæl, sum verður drivið við motori at hála menninar upp aftur við. Lonin er umleið 300 metrar høg, og her kunnu fleiri verða niðri á

støðuna. Til hetta svarar Djóralæknastýrið játtandi. Tað sigur, at skjót sigling við einum kraftigum motori førir til nógv óljóð, sum kann loypa hvøkk á hvalirnar. Um springararnir hava verið raktir av báti

0-100 km/t upp á 7,8 sekund. Tann bilurin kostar kr. 279.000. Annars fæst Octavia Classic við 1,4 motori við turbo og 122 hk fyri 199.000 krónur.

Sosialin, at skaðin, sum motorurin á Eysturbúgvanum fekk, er so umfatandi, at neyðugt er við nýggjum motori. Og at skifta motor er ikki bara sum at siga tað. Jóan Petur í Soylu segði, at tað fer at taka umleið

16 ventilum sum tann størsti motorurin, men annars fer hann eisini at fáast við einum 1.4 liturs motori sum standard. Framleiðslan byrjar í ár 2000 í Longbridge í Stórabretlandi, og roknað verður við einum

Bilar sum eru gjørdir til at koyra við nógvari ferð. Hesin Focus ST er einki undantak. Við 2.5 litur motori og 5 syl. við 225 hk er talan um ein rættuligan sportbil. ST koyrir frá 0-100 upp á 6,8 sek. og

metrar langur og er bygdur til ein persón. Stuttleikabátur - Vit hava roynt bátin við einum 15 hk. motori, og tá gongur hann 25 míl. Men rasarin kann saktans hava ein 35 hk. motor, og tá vænta vit, at hann