otið í gjár, eru verksmiðjutrolarar, partrolarar, lemmatrolarar, rækjuskip, kraftblokkaskip og garnaskip. Hinumegin borðið er so Føroya Skipara-og Navigatørfelag, sum er manningarfelagið í sáttmálatrætuni

fiska uttan fyri, fáa mest av toski og hýsu og so nakað av flatfiski. Lagt verður aftrat, at tvey garnaskip fiska svartkalva, men skipini hava smáligan fiskiskap. Bæði garnaskipini koma inn at landa í hesi

Trolbátarnir koma inn at landa, sum næsta vika gongur. - Tvey garnaskip fiska svartkalva. Annað skipið frystir fiskin umborð; hitt ísar. Eitt garnaskip fiskar eisini havtasku. Fiskiskapurin hjá garnaskipum er

tosk. Lagt verður aftrat, at á landleiðini fáa bátarnir mest flatfisk og so nakað av toski. - Eitt garnaskip fiskar svartkalva í løtuni, og teir hava brúkiligan fiskiskap. Hini garnaskipini liggja, verður

at siga, at allir teir smáu trolbátarnir liggja, men fara út aftur, tá líkindini batna. - Tvey garnaskip eru til fiskiskap eftir svartkalva og koma væntandi inn at landa síðst í vikuni, veit marknaðurin

Føroya vita tey at siga, at tvey garnaskip fiska svartkalva, og annað av hesum skipum kemur helst inn at landa mánadagin. Hitt landar helst síðst í vikuni. - Eitt garnaskip fiskar havtasku og kemur møguliga

havtasku. Um veðrið loyvir tí, koma bátarnir helst ikki inn fyrr enn miðskeiðis í næstu viku. - Trý garnaskip fiska havtasku, og skipini koma inn miðskeiðis í vikuni. Ein kemur tó væntandi inn at landa mánadagin

fáa eina blanding av toski, hýsu reyðsprøku, tungu, havtasku og so eitt sindur av upsa. - Tvey garnaskip eru til fiskiskap eftir svartkalva. Annað skipið kemur inn at landa mánadagin, og hitt kemur seinni [...] í vikuni. Fiskiskapurin hevur verið smáligur, men nú sær betri út. Lagt verður aftrat, at eitt garnaskip eisini fiskar havtasku og kemur væntandi inn at landa miðskeiðis í næstu viku.

vinna, 3) Rækjuvinna, 4) Verksmiðjutrolarar, 5) Partrolarar, 6) Lemmatrolarar, 7) Línuskip, 8) Garnaskip og 9) Onnur skip.

svarar til 19%. Hjá verksmiðjutrolarunum var vøksturin frá 2641 til 3318 krónur pr. sjódag, og fyri garnaskip sæst ein lítil vøkstur frá 1742 upp í 1783 krónur pr. sjódag. Einasti skipabólkur, sum hevur eina