við at undirskriva avtaluna um Skálafjarðartunnilin. Hann leggur tó dent á, at hann er fyri, at tunnilin skal gerast, men hann heldur, at vit eiga at umhugsa eina heildarloysn fyri allar Føroyar: Fram
num víðkaði, rýmingarljós og eldsløkkjarar sett upp, eins og fartelefonsamband skjótt kemur í tunnilin. Eisini er brúgvin til Nes í Hvalba umvæld fyrr í ár.
Landsverksstarvsfólk og onnur. Men eitt, ið ørðkymlar meg og so mong onnur eru farleiðirnar báðumegin tunnilin, ið ikki sær út til at verða ætlað, at verða optimalt. Hvalbiarmegin sær út til at ein verulig og
skaðin var lítil. Løgreglan sigur, at tað hendir seg meiri enn so at bilar, sum eru á veg inn í tunnilin, møta einum bili í tunnilsmunnanum, og tá ið teir so bakka aftur, ansa teir ikki eftir, at ein bilur
hesum tí tveir bilførarar søgdu, at tað var um reppið at teir rendur á teir. Men løgreglan fór so í tunnilin og rak seyðin út um.
ætlanin at játta 21 milliónir til Hvalbiartunnilin, so stígur ikki kemur í arbeiðið, men so at tunnilin ístaðin verður liðugur fyrr enn ætlað. Somuleiðis er ætlanin at játta 21 milliónir til H-bygninginum
leggjast. Í øllum førum skulu vit handla skjótt, tí vit vilja brúka grótið, og tey fara at spreingja tunnilin fyrsta dagin, sigur Turið Horn. Hon leggur dent á, at arbeiðið ikki bara er stegðað. Tí grótið verður
máti er at gera ein tunnil upp á 380 metrar ígjøgnum, har tað er ringast at breiðka vegin og tann tunnilin fer at kosta 50 milliónir. Undir øllum umstøðum sigur Bjarni Petersen, at talan er um eitt so mikið
førum komu fólk aðrastaðni frá og bjóðaðu yvir, annahvørt sum summarhús ella at selja víðari tá tunnilin opnar. Brandur Sandoy ásannar, at marknaðartreytirnar gera tað ómøguligt hjá kommuni at blanda seg
ið arbeiðið at bjóða nýggjan Hvalbiartunnil, verður boðið út, eigur at verða miðað ímóti at gera tunnilin til fámjins samstundis. Tað halda bæði Bjarni Hammer, tingmaður fyri Javnaðarflokkin, og Jacob
